Osigurači:služe i štite!
Priznajmo:nesreće se događaju. Važno je smanjiti kolateralnu štetu od nesreće. Ako imate sustav mobilne elektronike koji uključuje ugradnju pojačala u vaše vozilo, rasprava o osiguračima ili zaštiti strujnog kruga trebala bi se održati prije instalacija počinje. Odabir pravog uređaja kako biste osigurali da vaš sustav radi kako je predviđeno i siguran je u slučaju da nešto pođe po zlu vrlo je važno. Razgovarajmo o osiguračima.
Što je osigurač?
Osigurač je uređaj koji će prekinuti strujni krug kada kroz njega prođe previše struje. Osigurači obično sadrže mali komad metala s određenom količinom otpora. Dok struja prolazi kroz osigurač, komad metala se zagrijava. Do određene temperature krug ostaje funkcionalan. Ako se razina struje poveća, osigurač se više zagrijava i na kraju će otkazati, što štiti izvor napajanja i opterećenje.
Moja žica treba osigurač?
Dvije uobičajene lokacije u našim audiosustavima trebaju zaštitu. Za svaki priključak napajanja na bateriju potreban je osigurač. Svaki elektronički uređaj spojen na električni sustav vozila također treba imati osigurač.
Osigurač na akumulatoru služi za zaštitu vozila u slučaju kratkog spoja. Ako je neispravno postavljena, strujna žica može trljati o oštar predmet i istrošiti se kroz omotač. Jednom kada vodič dodirne šasiju, doći će do kratkog spoja. Ako ostane nezaštićen, jedini ograničavajući čimbenik u količini struje koja prolazi je unutarnji otpor baterije, otpor žice za napajanje i otpor spoja na šasiju. U većini slučajeva će teći stotine ampera struje - ako nemamo osigurač na bateriji.
Zamislite automobil s velikim stereo sustavom. Možda se ispod haube nalazi nadograđena AGM baterija i nekoliko ogromnih pojačala u prtljažniku. Što ako se dogodi nezamislivo – automobil sudjeluje u nesreći, a šasija se spoji na strujni kabel? Bez osigurača na spoju žice napajanja s baterijom, i žica i baterija će se jako zagrijati brzo i lako bi mogao izazvati požar.
Osigurači u našim uređajima
Nedavno smo doživjeli slučaj kada je radiju pregorio osigurač od 15 ampera u kabelskom snopu čim je bio uključen u. Čak i kad su svi zvučnici bili isključeni, osigurači su i dalje pregorjeli. Ispostavilo se da postoji neispravno zalemljen terminal na unutarnjem pojačalu u radiju. Ova loše zalemljena veza kratko je spajala strujnu vezu s kućištem radija i, nakon toga, s masom. Osigurač od 15 A u kabelskom snopu spriječio je uništavanje bakrenih tragova na ploči. Naš tehničar uspio je očistiti lemljeni spoj i vratili smo radio u rad.
Vrste osigurača u zvuku automobila
Sve više i više novih osigurača uvodi se u automobile svake godine jer proizvođači nastoje smanjiti težinu i veličinu pakiranja. Na strani naknadnog tržišta koristimo tri uobičajena stila osigurača.
AGC i AGU osigurači
AGC i AGU osigurači sastoje se od četiri komponente:topljive karike, para završnih kapica i staklene cijevi. Proizvođač lemi topljivu vezu na jednu završnu kapicu, zatim klizne staklenu cijev preko veze prije lemljenja na drugu završnu kapicu. Mnogi radio kabelski snopovi i uređaji manje snage koriste AGC osigurače. Godinama su AGU osigurači većeg promjera bili vrlo popularni u setovima za ugradnju pojačala.
Problem s ovim osiguračima je taj što kvaliteta i pouzdanost unutarnjih lemljenih veza može utjecati na njihovu izvedbu. Vidjeli smo da potpuno novi osigurači izvan pakiranja ne rade jer lemljeni spoj na jednom poklopcu nije bio potpun.
Još jedno razmatranje za AGC i AGU staklene osigurače je kako ih spajamo na strujnu žicu. U većini slučajeva, terminal je pritisnut na završnu kapicu pomoću opružne metalne veze. Kako se ovaj spoj zagrijava, može popustiti. Za aplikacije niske struje, AGC osigurači su prihvatljivi. Za aplikacije srednje do visoke struje postoje bolje alternative.
ATC, ATM i Maxi osigurači
Ovaj stil osigurača sastoji se od dvije komponente:plastičnog kućišta i utisnutog metalnog dijela koji uključuje jezičke za električnu vezu i veza koja ograničava struju. Ovi osigurači su kompaktni i jednostavni za ugradnju. Oni eliminiraju vezu koja smeta staklenim osiguračima, ali i dalje imaju problema kada je u pitanju njihovo spajanje na strujnu žicu. U gotovo svim primjenama, opružne metalne pločice odgovorne su za pritiskanje pločica osigurača na priključke žice. Oni mogu zakazati s vremenom.
Uobičajena točka kvara je držač osigurača ispod haube u obliku petlje koji se isporučuje s naknadnim kompletima rasvjete. Ovi oblikovani držači uključuju dvije ženske stezaljke spojene na ulaznu i izlaznu žicu. Nakon vremena i mnogih ciklusa zagrijavanja, ovi terminali mogu olabaviti, a rezultirajući otpor uzrokovat će otkazivanje držača. Treba imati na umu da je struja potrebna za zagrijavanje spoja na točku kvara često manja od one koja je potrebna da pregori osigurač.
ANL i Mini-ANL osigurači
U industriji mobilne elektronike, ANL i Mini-ANL osigurači su preferirana opcija kada se radi o zaštiti uređaja od prekomjernog trenutnim uvjetima. Ovi osigurači su konstruirani na isti način kao ATC, ATM ili maxi osigurači, s jednom metalnom pločicom koja je utisnuta kako bi osigurala priključne terminale i topljivi spoj. Plastično kućište škljocne ili se zakiva na uređaj kako bi obuhvatilo vezu.
Ono gdje se ovi osigurači razlikuju od druga dva stila je način na koji su spojeni na ožičenje. Skup velikih blokova povezuje se na žicu. Većina ovih blokova koristi pričvrsne vijke. Osigurač je zatim pričvršćen na te blokove vijkom velikog promjera. Vaš instalater može (i trebao bi) zategnuti vijak kako bi osigurao da je električna veza čvrsta i sigurna.
Zaštitite svoje vozilo i opremu
Kad god vaš instalater doda električni uređaj u vaše vozilo, on mora biti osiguran. Čak i žica malog promjera za pomoćni USB priključak za punjenje, radarski detektor ili LED rasvjeta mogu uzrokovati impresivnu količinu štete kada se pregriju. Ne samo da će se otopiti kroz omotač, već će otopiti i žice oko sebe. Odgovarajuća zaštita strujnog kruga jeftino je osiguranje od pozivanja osiguravajućeg društva. Vaš lokalni specijalizirani trgovac mobilnom elektronikom rado će razgovarati o tome kako i gdje spajaju opremu koju instaliraju.