Simptomi lošeg uzemljenja na auto pojačalu

Uzemljenje auto pojačala je proces koji slijedimo kako bismo smanjili rizik od strujnog udara. To se postiže spajanjem žice za uzemljenje od pojačala do bilo koje metalne površine karoserije automobila.

Ali ako ste instalirali vlastito pojačalo, postoji mogućnost da niste pravilno spojili uzemljenje. Čak i ako ste prvo uspostavili stabilnu vezu, ona se s vremenom može olabaviti, čineći je slabijom.

Loše uzemljenje jedan je od glavnih razloga zbog kojih pojačalo ne radi dobro. U nekim slučajevima ne dopušta uključivanje pojačala, uzrokujući dugotrajnu štetu ili u nekim rijetkim slučajevima čak može izazvati požar u vašem vozilu.

Kao što ste možda shvatili, ovo je nešto što ne biste trebali predugo čekati da popravite.

Ali kako uopće možete znati ima li pojačalo loše uzemljenje?

Loše uzemljenje na pojačalu automobila:uobičajeni simptomi

Loše ili neodgovarajuće uzemljenje obično se povezuje s klipom pojačala, pojačalom koji opetovano prelazi u zaštitni način rada i pregrijavanjem. U nastavku ćemo detaljno raspravljati o svakom od ovih problema

1. Isječak pojačala

Ako ste ikada vidjeli grafikon audio signala, znat ćete da on predstavlja sinusoidalni val s nekim vrhovima i nekim padovima. Ali ako pojačalo klipira, proizvodi ravne vrhove i padove koji rezultiraju iskrivljenim zvukom na određenim frekvencijama.

Isječak se događa kada vaše pojačalo pokušava više od svog kapaciteta uskladiti snagu koju zahtijevaju vaši zvučnici/sub(ovi). I premda postoji mnogo drugih razloga zašto se to događa, kao što je previsoko pojačanje pojačala, neadekvatna veličina žice promjera pojačala i pregrijavanje, trebali biste provjeriti i uzemljenje pojačala.

To je zato što loše uzemljenje čini struju nedovoljnom i uzrokuje slabiju izlaznu snagu pojačala.

2. Pregrijavanje pojačala bez razloga

Još jedan uobičajeni simptom lošeg uzemljenja je pregrijavanje pojačala.

To se može dogoditi zbog mnogih razloga kao što su loša ventilacija, korištenje pojačala niske kvalitete sa snažnim sabvuferima, labave žice ili kontinuirana upotreba (satima).

Nijedan od njih nije ozbiljan problem i svaki od njih možete riješiti uz samo malo truda.

Ako je pojačalo pregrijano zbog loše ventilacije, premjestite ga u manje zagušeno, prozračno područje u vozilu. A ako postoji neusklađenost opterećenja, možete provjeriti ovaj vodič kako biste uskladili RMS/impedanciju sabvufera s onom pojačala.

Ali ako ste sve dvaput provjerili i nema nijednog od ovih problema, velika je vjerojatnost da je krivac loše uzemljenje.

3. Pojačalo opetovano prelazi u način zaštite

Mnoga pojačala dolaze sa zaštitnim načinom rada. Ovo je ugrađena značajka koja se automatski aktivira u slučaju kvara kako bi se spriječilo unutarnje oštećenje.

Već sam detaljno raspravljao o načinu zaštite u zasebnom postu. Jednostavnim riječima, pojačalo može prijeći u zaštitni način rada zbog više razloga kao što su neusklađenost opterećenja, pregrijavanje pojačala (o čemu smo gore govorili), neispravan zvučnik/glavna jedinica ili unutarnji kvar.

Ako vaše postavke zvuka u automobilu nemaju nijedan od gore navedenih problema, a pojačalo i dalje stalno prelazi u zaštićeni način rada, to je jak znak loše veze s uzemljenjem.

4. Drugi manje poznati simptomi

Iako su gornja tri najčešća simptoma loše veze s uzemljenjem, postoje i neki manje uobičajeni znakovi:

1. Pojačalo se uopće ne uključuje.
2. Zvuk cviljenja.
3. Pojačalo će se više puta uključiti i isključiti . To se obično događa kada je žica za uzemljenje djelomično oštećena.
4. Miris paljevine u vašem vozilu. Iako je ovaj vrlo rijedak, labave žice mogu eksponencijalno povećati otpor na vašem spoju s uzemljenjem, što zauzvrat može proizvesti toplinu koja uzrokuje iskru. Ova iskra može biti opasna za cjelokupno zdravlje vas i vašeg vozila. Stoga nikada ne ignorirajte miris paljevine u vozilu bez obzira na to koliko je slab.

Kako spriječiti loše uzemljenje na pojačalu automobila

Kao što je ranije rečeno, trebali biste uspostaviti vezu s metalnom površinom šasije automobila. Morate biti sigurni da spoj dodiruje goli metal umjesto boje ili hrđe.

Možda će vam trebati i ljepilo ili vijci za zaključavanje žice za uzemljenje u jednom položaju.

Alternativno, trebate pronaći vijak pričvršćen na šasiju automobila i nalazi se manje od 18 inča od vašeg pojačala. Ako ne možete pronaći vijak unutar tog raspona, jedina opcija koja vam preostaje je napraviti točku uzemljenja bušenjem šasije i pravljenjem rupe za vijak.

Druga metoda mi je najdraža jer, iako je dugotrajna, pruža sigurno i čvrsto prianjanje. I za ovo vam neće trebati nikakvo ljepilo.

Sonic Electronix napravio je dobar video u tom pogledu koji možete pogledati ispod.

Često postavljana pitanja

Kako mogu znati je li moje uzemljenje pojačala loše?

Ako se vaše pojačalo uključuje i gasi, ili se opetovano uključuje, to ukazuje na loše uzemljenje. Ostali simptomi su cviljenje ili pucketanje.

Može li loše uzemljenje uzrokovati kliping?

Da, loše uzemljenje može uzrokovati isječak jer pojačalo ne može isporučiti snagu koju sustav vašeg automobila zahtijeva. Taj problem donekle možete riješiti puštanjem glazbe pri nižoj glasnoći.

Kako pronaći dobro tlo u svom automobilu?

Bilo koja metalna površina u vašem automobilu (bez hrđe ili boje) može se koristiti kao točka uzemljenja.