Što jenajglasniji Tip Ograđivanje za pod ?

Subwooferi oblikovati zvuk čujemo , bilo gledajući najnoviji blockbuster film ili izvan omiljenu glazbu . Ovisno o našim željama slušanja , možda ćemo odlučiti želimo koristiti ograđivanje nudi najglasniji bas moguće . Glavne vrste kućišta su zapečaćena , prenesen i pojasni , svaki nudi različite atribute performanse i različite razine glasnoće ovisno o određenim ciljevima slušanja . Sealed Kućišta

Sealed prilozi obično nude prednosti u smislu veličine . Osim toga , oni nude ravan odgovor , što znači da su oni lišeni maksimumima na određenoj frekvenciji . Sealed prilozi obično zahtijevaju više snage za postizanje dane razine glasnoće u odnosu na prenesenih ili pojasni dizajna . Sealed kućišta s visokim razinama pojačanja i korištenjem subwoofer s više naprijed putovanja daju glasniji nisku bas u manjem kućištu od toga postići s ulaznog ograde koristeći isti subwoofer vozača . U ovom slučaju ,manje kućište dolazi po cijeni od većeg pojačala i subwoofera s više izleta .

Prenesen Kutije

prenesen dizajna omogućuju tlak zraka unutar kućišta oduška , čime manje pojačalo snage za ići dalje . Portan kućišta ponuditi više ukupni volumen u svim frekvencijama od zatvorenim dizajnom , a sve ostalo su jednaki . Ti će zahtijevati prilog koji je dva do tri puta veći od usporedivog zatvorenoj dizajnu kako bi se postigla istu razinu proizvodnje na vrlo niskim frekvencijama . Portan dizajna ponuditi veću šansu " dno ", fenomen gdjesubwoofer unutar ograde je izložen iznimno niske frekvencije ispod tuning frekvenciji luke . Za borbu protiv ovog ,filter je potrebno na pojačalo kako bi spriječili ove frekvencije od štetnih subwoofer .
Pojasni Designs

miljenik car audio zvuka - off natjecatelja i slušatelji glasne glazbe , pojasni kutije su glasniji na koji god frekvencijebox je sinkroniziran . Vozač subwoofer je zapečaćena u komori , sa svim izlaz dolazi preko trenutačnu utor ili seriju lukama . Iako zvuk naglo pada ispod i iznad tuning frekvencije , ovi projekti su lakonajglasniji u tom jednom frekvencijom .

Slobodnom zraku

slobodnom zraku dizajna koristiti veliki prostor iza vozač subwoofer . U većini slučajeva , to predstavlja cijeli prtljažnik ili za kućnu audio, cijelu sobu ili ormar . Besplatno zrak dizajna nude flattest ukupni odgovor , s žešćoj izvedbi niske frekvencije preko cijelog donjem rasponu od bilo kojeg drugog projekta . Subwoofer je montiran na zaklopne odbora, koji se potom koristi za zapečatiti ostatak prostora iza vozača . Besplatno zrak Subwooferi mora biti posebno izabrani za ovaj aranžman , jernedostatak tlaka zraka iza sub ne mogu ga spriječiti da ispadnu i postaje oštećena .