Pontiac stražnji kraj prijenosni omjer Specifikacije

Pontiac GTO jeizvedba istomišljenika sportski automobil s pogonom na stražnje kotače . To znači da jesnaga iz motora je preusmjeren isključivo na stražnju osovinu putem prijenosa . U prijenosni omjeri su unaprijed u prijenosu omogućiti najviše performansi iz GTO -a 6.0 L V - 8 motorom . Automatski mjenjač

automatski mjenjač u GTO nudi sljedeće stupnjeve prijenosa na stražnjem kraju : 3,060 - 1 u prvom stupnju , 1,630-1 u drugoj brzini , 1,000-1 u treću brzinu i do 0.700 1 u četvrtoj brzini . Obrnuti omjer prijenosa je 2,300 - 1
ručni mjenjač

ručni mjenjač u GTO nudi sljedeće stupnjeve prijenosa na stražnji kraj : . 2,970 do 1 u prva gear , 2,070 do 1 u drugoj brzini , 1,430 do 1 u treću brzinu , 1,000 do 1 u četvrtoj brzini , ,840-1 u petoj brzini i ,570-1 u šestoj brzini . Obrnuti omjer prijenosa je 3,280-1 .
Motora i gume

motor GTO je konfiguracija iznad glave ventila s omjerom kompresije od 10,9 do 1 irodila u odnosu potezom 101,6-92 . Gume su na stražnjem dijelu Pontiac GTO su 18 - inčne gume , 8 -inčnim felge, i 235 mm širine gume .