Što bi izazvalo bateriju u vašem Chevroletu iz 1986. godine?
1. Problemi s baterijom:
* Dob: Baterije imaju životni vijek od 3-5 godina. Vaš Chevrolet iz 1986. godine je star, pa se baterija vjerojatno bliži (ili premaši) svoj kraj.
* Sulfacija: Ako se baterija ne naplaćuje redovito, olovni sulfatni kristali mogu se nakupljati na pločama, smanjujući kapacitet.
* Korozija: Korozija na terminalima baterije može spriječiti pravilan električni protok. Očistite terminale žičanom četkom i otopinom sode bikarbone.
* Unutarnji neuspjeh: Unutarnje kratke hlače ili slomljene ploče mogu uzrokovati da baterija brzo izgubi kapacitet.
2. Provjeri električnog sustava:
* Neuspjeh alternatora: Alternator je odgovoran za punjenje baterije dok motor radi. Neispravni alternator neće pravilno napuniti bateriju.
* Neispravno ožičenje: Oštećeno ožičenje (uključujući kablove baterije) može spriječiti odgovarajuću vezu ili uzrokovati kratke hlače, isušujući bateriju.
* Visoki električni izvlačenje: U vašem automobilu može postojati komponenta koja privlači pretjeranu snagu čak i kad automobil isključi. To bi moglo biti bilo što, od neispravne unutarnje svjetlosti do neispravnog radija.
* Parazitski odvod: Čak i kad je automobil isključen, postoje mali električni izvlačenje koji s vremenom mogu polako isprazniti bateriju. To bi moglo biti posljedica neispravnog alarma, neispravnog radija ili drugih dodataka.
3. Ostala razmatranja:
* hladno vrijeme: Hladne temperature smanjuju kapacitet baterije, što otežava pokretanje automobila.
* Kratka putovanja: Ako napravite česta kratka putovanja, baterija možda nema dovoljno vremena za u potpunosti napuniti.
* Ostavljanje dodataka na: Ostavljanje prednjih svjetala, radija ili drugih dodataka kada je motor isključen može brzo isprazniti bateriju.
Koraci za rješavanje problema:
1. Ispitajte bateriju: Pomoću voltmetra provjerite napon baterije. Potpuno napunjena baterija trebala bi pročitati oko 12,6 volti.
2. Provjerite alternator: Pokrenite motor i provjerite napon na terminalima baterije. To bi trebalo biti oko 13,5-14,5 volti.
3. Uvidi u ožičenje: Potražite bilo kakve složene, korodirane ili labave žice, posebno oko terminala baterije.
4. Provjerite ima li parazitskih odvodi: Odvojite bateriju i upotrijebite multimetar za mjerenje trenutnog izvlačenja. Ništa više od 0,1 ampera smatra se pretjeranim.
5. Zamijenite bateriju: Ako je baterija stara ili oštećena, zamijenite je novom.
Važne napomene:
* Ako vam nije ugodno raditi na električnom sustavu vašeg automobila, najbolje je odnijeti ga mehaničaru.
* Uvijek nosite sigurnosne naočale i rukavice kada radite s baterijama, jer sadrže sumpornu kiselinu.
Nadam se da će ovo pomoći!