Zašto ne bi trebao biti koristeći svoj mobitel za vrijeme vožnje ?
Mobiteli postaju toliko uobičajene da većina ljudi ima barem jednu u svojoj obitelji . Mobiteli nude brz način za povezivanje , koji je napravio ljudi navikli na instant komunikacija . Dakle, to može biti teško prepoznati da mobiteli ne smiju se koristiti u nekim uvjetima , kao što su prilikom vožnje vozila . Broj nesreća i smrtnih slučajeva uzrokovanih mobitela distrakcija jasno pokazuju da je opasno za razgovor za vrijeme vožnje .
To jezakon pregled
Ako živite u Kaliforniji , Connecticut , Delaware , Maryland , New Jersey , New York , Oregon , Washington ,District of Columbia i američki Djevičanski Otoci , onda trebate znati da je vaša država zabranjuje sve vozače da koriste ručni mobitela za vrijeme vožnje ( od ožujka 2011. ) . 30 država zabraniti sve SMS poruke i mnoge države zabraniti oba SMS i korištenje mobitela za početnike vozača i drugih specijaliziranih vozača , kao što su školski autobus vozača .
Mobitel Bijeg pregled
Nacionalni sigurnost u prometu autocestom uprave ( nHTSA ) opisuje korištenje mobitela za vrijeme rada motora vozila kao omesti vožnje . Tri osobine distrakcija su : vizualna distrakcija , ručno distrakcija , i kognitivna smetnja . Visual distrakcija uključuje sve što traje oči vozača s ceste . Operativni mobitel zahtijeva vozač pogledati dolje na telefonu za biranje brojeva ili na drugi način djeluju na telefon . To je u kombinaciji s ručnim distrakcija , ili koristeći ruke za rad telefona . Kognitivna distrakcija događa kadavozač ne razmišlja o vožnji , ali o njihovom razgovoru , umjesto . Ovi faktori čine korištenje mobitela tijekom vožnje značajan čimbenik nesreća .
Prerane smrti pregled
NakonNHTSA počeo uključujući distrakcija kao faktor u nesrećama , postalo je jasno da je visok postotak vozača najvjerojatnije biti rastreseni su mlađe od 20. 16 % smrtnih slučajeva povezanih distrakcija su među najmlađim i većina neiskusne vozače . Vozači između 20 i 29 godina pala u ovoj kategoriji po stopi od 13 % , ali vozači najvjerojatnije da se omesti od svojih mobitela su one između starih 30 i 39 godina. Stupnjevanje 24% omesti vozača u ovoj dobnoj skupini , koji je bio uključen u ozljede nesreća su izvijestili da se omesti mobitela . U 2009. godinibroj vozača poginulih od ometanja je preko 5.000 .
Kampanje za prestanak korištenje mobitela vozači pregled
ozbiljnost pitanju mobitela i vozača distraction napravio nacionalne naslove i zemalja započela donošenjem zakona vozač mobitela samogodinu dana nakon što je izvješće nHTSA za 2009. godinu. Slavne osobe poput Oprah Winfrey pokrenula nacionalne kampanje , kao što su broj telefona zone programa educirati ljude o velikoj opasnosti stvorio korištenje mobitela tijekom vožnje . NHTSA napominje da su brojevi koji se odnose na omesti vožnje koji su prikupljeni su vjerojatno da će biti daleko manji od stvarnog opsega problema . Oni pozivaju ljude da se objesiti i voziti .