Casio Pathfinder problema
Ako ste se suočili netočne očitanja dubine sa svojim Casio Pathfinder , pobrinite se da su u ronilačkim modu prije početka roniti . Možete promijeniti način rada , dok ste pod vodom , ne zaboravite da se ponovno vratili dubinu kada dođete do površine . Uvjerite se dasat nije izložena ekstremnim temperaturama , posebice u ljetnim izravnoj sunčevoj svjetlosti . Zapamtite da su vaši sat izračuni na temelju morske vode . Svježe ronjenja voda će rezultirati netočnim očitanja dubine . Ako ste još uvijek problema s dubinom čitanja , možda su uzrokovane padom sat . Jak utjecaj može dovesti u sat neispravnosti . Ako je to slučaj , obratite se ovlaštenom Casio popravak centar .
Ne Log podataka u Dnevnik memorije
Ako ustanovite da ne postoji log podaci pohranjeni u Casio Pathfinder dnevnik memorije , osigurati da vaš urona vrijede Ronjenje ( gdje su potopljeni u trajanju od najmanje dva ili tri uzastopna minuta ), a nije neuobičajeno kratko . Akose oporavim i BATT poruka ilipogreška senzora događa dok ste ronjenje , možda imaju slabu bateriju . Ako je vaša baterija je nizak , to može uzrokovati gubitak podataka i onemogućiti funkciju opoziva .
Non - Operativni pozadinskog
pozadinsko osvjetljenje možda neće raditi ako što ga često koristite . Koristeći ga prečesto može privremeno onesposobiti. Ako se taj problem se javlja kada ste ronjenja , sjetite se da jepozadinsko će privremeno otići u Diving načinu rada , akomjerenje dubina uzima tijekom tri sekundesvijetli. Izlaganje sat jakom udaru također može uzrokovatipozadinsko kvar . Ako se to dogodi , obratite Casio popravak centar .
Netočne Unutarnji smjera čitanja
Ako koristite svoj Pathfinder na kopnu , te su u zatvorenom prostoru , a doživljavaju nepravilan smjer čitanja , to može biti zato što su uz TV , računala , stereo zvučnike , ili neki drugi komad opreme koja ometa zemaljski magnetizam čitanja . Možete pokušati odmaknuti od objekta , ali imajte na umu da u zatvorenom očitanja unutar Ferro- betonske konstrukcije su posebno teško . Osim toga , to nije moguće, da se smjer čitanja unutrašnjosti vozila u pokretu , uključujući i zrakoplove i vlakove .