Zašto ne koristiti antifriz za automobile u pex sustavu grijanja kotla za toplu vodu?
1. Otrovnost: Većina automobilskih antifriza sadrži etilen glikol, koji je vrlo toksičan za ljude i životinje ako se proguta. Korištenje ove vrste antifriza u sustavu grijanja može predstavljati značajne zdravstvene rizike, osobito ako dođe do curenja.
2. Korozija: Antifriz na bazi etilen glikola može biti korozivan za određene metale koji se koriste u sustavima grijanja toplom vodom, kao što su aluminij, bakar i mesing. Kontinuirano izlaganje antifrizu može dovesti do degradacije i oštećenja komponenti sustava tijekom vremena.
3. Smanjena učinkovitost prijenosa topline: Antifriz ima manji kapacitet prijenosa topline u usporedbi s vodom. Zamjena čiste vode antifrizom smanjuje sposobnost sustava da učinkovito isporuči toplinu u željene prostore.
4. Stvaranje gela: Neke formulacije antifriza za automobile sadrže aditive koji mogu stvoriti gelove ili talog pod visokim temperaturama ili dugotrajnom uporabom. Ovi gelovi ili naslage mulja mogu začepiti cijevi, radijatore i druge dijelove sustava grijanja, uzrokujući ozbiljne blokade i kvarove.
5. Oštećenje kotla: Korištenje antifriza u kotlu za toplu vodu može dovesti do problema sa samim kotlom. Formulacije protiv smrzavanja mogu ometati regulaciju temperature bojlera i mehanizme za smanjenje tlaka, potencijalno uzrokujući pregrijavanje ili porast tlaka u sustavu.
6. Problemi s jamstvom: Korištenje antifriza za automobile u PEX sustavu grijanja može poništiti jamstvo proizvođača sustava grijanja. Većina proizvođača izričito navodi da njihovi sustavi nisu dizajnirani za korištenje s antifrizom za automobile.
Zbog svih ovih razloga, visoko se preporučuje korištenje posebnog antifriza za bojlere na bazi propilen glikola, koji je formuliran tako da nije otrovan, ne nagriza i kompatibilan je s hidrauličnim sustavima grijanja. Uvijek je preporučljivo konzultirati se s profesionalnim vodoinstalaterom ili tehničarom za grijanje za savjet o odabiru pravog antifriza za vaš specifični sustav grijanja.