Zašto je kondenzator povezan u seriji s starter vijuganjem?

Kondenzator je u seriji povezan s starterom namotavanjem u jednofaznom indukcijskom motoru iz nekoliko ključnih razloga:

1. Pomicanje faza:

* Jednofazni motori nemaju rotirajuće magnetsko polje. To znači da motor neće samostalno pokrenuti.

* Kondenzator stvara fazni pomak u struji koja teče kroz starter namota. To rezultira faznom razlikom između struje u starter namotavanju i glavnog namota, stvarajući rotirajuće magnetsko polje.

* Ovo rotirajuće polje pokreće rotaciju motora.

2. Početni okretni moment:

* Pomak faze s kondenzatora stvara veći početni okretni moment. Ovo je ključno za prevladavanje inercije motora i donošenje brzine.

3. Smanjena početna struja:

* Kondenzator djeluje kao "ograničenje struje" tijekom pokretanja. Smanjuje struju koju je motor nacrtao, štiti električni sustav i smanjuje napon na samom motoru.

4. Poboljšani faktor snage:

* Kondenzator može poboljšati faktor snage motora, čineći sustav energetski učinkovitijim. To je zato što kondenzator pomaže nadoknaditi zaostajuću struju uzrokovanu induktivnim opterećenjem motora.

5. Smanjena buka i vibracija:

* Kondenzator pomaže u smanjenju buke i vibracija tijekom pokretanja, što dovodi do glatkog rada.

Sveukupno, kondenzator u seriji s starter namotavanjem ključan je za jednofazne indukcijske motore jer:

* Omogućuje pokretanje motora

* Omogućuje veći početni okretni moment

* Smanjuje početnu struju

* Poboljšava faktor snage

* Smanjuje buku i vibraciju

Napomena: Kondenzator je obično povezan u seriji s starterom namotavanjem samo tijekom početne faze. Jednom kada motor dosegne određenu brzinu, starter namota se obično isključuje, a kondenzator se uklanja iz kruga.