Kako radi sinkroni motor?
1. Napajanje izmjeničnom strujom:Sinkroni motori zahtijevaju polifazno napajanje izmjeničnom strujom, obično trofazno. Stator motora je namotan skupom zavojnica, a kada se primijeni izmjenična struja, ono stvara rotirajuće magnetsko polje (RMF) u statoru.
2. Konstrukcija rotora:Rotor sinkronog motora sastoji se od cilindrične željezne jezgre s utorima za držanje namota polja. Ovi namoti povezani su u elektromagnet koji se napaja iz istosmjernog izvora struje (obično pobudnika). Istosmjerna struja stvara konstantno magnetsko polje u rotoru.
3. Magnetsko međudjelovanje:Interakcija između rotirajućeg magnetskog polja u statoru i konstantnog magnetskog polja u rotoru proizvodi okretni moment. Kako RMF rotira, on inducira elektromotornu silu (EMF) u vodičima rotora. Ovaj EMF uzrokuje protok izmjenične struje u namotima rotora.
4. Sinkronizacija rotora:Rotor sinkronog motora mehanički je povezan s opterećenjem koje treba pokretati. Kada je brzina rotora malo ispod sinkrone brzine (brzina kojom se RMF rotira), interakcija između polja statora i rotora uzrokuje ubrzanje rotora. Nasuprot tome, ako je brzina rotora malo veća od sinkrone brzine, interakcija između polja uzrokuje usporavanje rotora.
5. Zaključani rad:kada brzina rotora dosegne sinkronu brzinu, on se zaključava i održava tu brzinu. Sinkrona brzina sinkronog motora određena je brojem polova u statoru i frekvencijom napajanja izmjeničnom strujom.
6. Prijenos snage:Kako se rotor okreće sinkrono s RMF-om, on prenosi mehaničku snagu na teret spojen na njegovu osovinu. Motor može pretvoriti električnu energiju iz AC napajanja u mehaničku energiju za pogon različitih mehaničkih sustava.
Ukratko, sinkroni motor radi sinkronizirajući rotaciju svog rotora s frekvencijom AC napajanja. Interakcija između rotirajućeg magnetskog polja u statoru i konstantnog magnetskog polja u rotoru proizvodi okretni moment, koji uzrokuje rotaciju motora i prijenos mehaničke snage na opterećenje.