Razlozi imati CB radio u automobilu
U mnogim slučajevima , kada pate guma , kvar, nesreća, ili bilo koji drugi auto krize , pomoć je samo jedan telefonski poziv . Kao pouzdan i prevladava kao servis stanica je, međutim , da će biti prigode kada signali su previše granica na poziv za pomoć - ili potpuno nepostojeći. Kada kampiranje u ruralnim područjima ili vožnje kroz gole proteže od magistrale , vaš mobitel može biti beskoristan , ali pomoći može biti samo što je bliže kanalu 9 na vašem CB . Channel 9 rezerviran od strane Federal Communications Commission za hitne komunikacije i putnik pomoć i nadzire sve od kamiona za provedbu zakona .
Traffic Information
Mnogo prije nego što je bilo GPS uređaji s prometnom upozorenja i web stranice poput Sigalert.com nas upozoriti na predstojeću prometne gužve i nesreće , ljudi koji su vozili za život će komunicirati te probleme jedni s drugima putem CB . Srećom , još uvijek se događa i danas . Kamioni imaju tendenciju da se okupe na kanalu 19. dijeliti sve, od prometnih sigurnosnih kopija na uvjetima na cesti . Praćenje kanal 19 jeodličan način da se prate što se događa oko vas , a ako ne možete vidjeti svjetlo na kraju gužve , samo zgrabite mikrofon i pitati " Koliko još ? "
Ostanimo u kontaktu
Ako ste ikada pokušali koordinirati povorku automobila krenuo niz autocestu , znate to može biti teško . Ručni signali , što je jedna od vaših putnika pokušati tekst ili nazovite drugog vozača na vrijeme da komuniciraju brzu promjenu , naravno , i slično nikada ne čini da rade dobro . S druge strane , branje miran CB kanal vam sve automobile u vašem grupni chat naprijed-natrag na svojim vrlo vlastiti partijskoj liniji , čineći gorivo i odmorišta planiraju daleko lakše .
Fight Dosada
Jedna od velikih stvari o CB radio je što nikad ne znate tko će pokupiti mikrofon na drugom kraju odgovoriti na vas . Ako ste sami u autu ,stereo ne drži vaš um dovoljno okupirana , a vi samo trebate neke ljudske interakcije , pokupi mikrofon i vidjeti tko je vani - možda samo napraviti neke nove prijatelje < br . >