Vodič za odabir audio zvučnika za automobil
Ne postoji komponenta koja je važnija za zvučnu izvedbu zvučnog sustava vašeg vozila od audio zvučnika automobila koje ste odabrali instalirati. Možda posjedujete najbolji radio i pojačalo na svijetu, ali bez sjajnih zvučnika ništa od tog sjajnog zvuka ne može doći do vaših ušiju. Pogledajmo zašto su zvučnici toliko važni i nekoliko prijedloga o tome kako odabrati one najbolje za svoj sustav.
Različiti dizajni auto audio zvučnika
Svaki audio zvučnik automobila projektiran je za dobar rad unutar određenog raspona frekvencija. Kao generalizacija, subwooferi su najbolji za reprodukciju onih frekvencija ispod 80 Hz. Većina srednjetonskih zvučnika može svirati od 80 Hz do 4 kHz, a visokotonci obično sviraju od 4 kHz i više. Veličina i težina membrane ili dijafragme zvučnika i krutost komponenti ovjesa zvučnika (pauk i surround) utječu na frekvencijski odziv zvučnika. Potrebni su nam zvučnici različitih veličina da pokriju cijeli zvučni raspon zvuka.
Za zvučnike u vašem vozilu imate dva izbora dizajna – komponentni ili koaksijalni zvučnici. U kompletu komponentnih zvučnika, srednjetonci i visokotonci su odvojeni dijelovi. Srednjotonac se često ugrađuje u vrata tvornice ili na mjesto zvučnika na ploči, dok se visokotonac postavlja visoko u vrata, na ploču ili u A-stupove. Ova viša lokacija pomaže da zvuk izgleda kao da dolazi ispred vas, a ne od dolje pokraj vaših nogu. Koaksijalni auto audio zvučnici i dalje imaju dva odvojena pogonska programa. Visokotonac je fizički montiran na srednjetonce – obično na stup koji se proteže kroz središte zvučnika. Koaksijalne zvučnike je lakše instalirati, jer postoje samo dva komada, a ne četiri. Oba dizajna mogu zvučati vrlo dobro, ali obično su najbolji od najboljih zvučnika dizajnirani kao komponente.
Zajednička značajka visokokvalitetnih audio zvučnika za automobile su visokokvalitetne pasivne skretnice. Svaki visokotonac treba neku metodu ograničavanja frekvencija koje mu se šalju. U boljim sustavima, izlaz srednjeg tona koji bi se normalno preklapao gdje je svirao visokotonac također se filtrira. Pasivne skretnice mogu uključivati kontrole razine visokotonca za pomoć pri osnovnom podešavanju sustava.
Poslušajte ovo
Slušanje govornika se desetljećima opisuje kao "osobna preferencija". Uz to, zvučnik koji je vrlo precizan i bez izobličenja uvijek će se razlikovati od zvučnika koji ima problema s dizajnom. Najbolji način za slušanje govornika je u vozilu. Neke tvrtke ulažu dodatne napore u dizajn svojih sustava zvučnika kako bi bolje zvučali u vozilu nego na zaslonu. Maloprodajne zaslonske ploče imaju prednost jer vam omogućuju brzu usporedbu performansi nekoliko različitih modela. Slušanje i demo vozila i zaslona može biti najbolje rješenje za pomoć pri odabiru sjajnog seta zvučnika.
Kad idete slušati zvučnike, ponesite svoju omiljenu glazbu. To bi trebalo biti nešto što ste slušali mnogo puta na što više različitih izvora. Odaberite i poslušajte različite dijelove izvedbe jedan po jedan. Ako uspoređujete zvučnike na zaslonu, možete se prebacivati naprijed-natrag dok slušate različite dijelove izvedbe.
Slušajte vokale kako bi zvučali prirodno. Ako ima previše visokofrekventnih informacija, tada će zvukovi S, T i P biti prenaglašeni. Ako postoji neželjena rezonancija u području srednjeg basa (vrlo čest problem sa zvučnicima niže kvalitete), tada zvukovi M i B mogu biti izraženi i zvučati neprirodno. Neki zvučnici zvuče nazalno, neki grubo. I jedno i drugo može biti znak izobličenja uzrokovanog dizajnom zvučnika. Nastavite gledati ako to čujete.
Slušajte visokofrekventne zvukove poput zvonjave činele ili visokog šešira. Mora imati jasnoću i detalje. Osluškujte brzinu prijelaza – bubnjevi su izvrstan test sposobnosti zvučnika da reproducira širok raspon frekvencija dok pokazuje glatki frekvencijski odziv i nedostatak izobličenja. Bubnjevi bi trebali zvučati čvrsto i kontrolirano, s velikom definicijom.
Veličina je bitna
Kada je riječ o reprodukciji glazbe, veličina vaših zvučnika ima dramatičan učinak na ono što čujete. Zvučnik s većom površinom može pokrenuti više zraka za određenu količinu snage – to nazivamo učinkovitošću. Dizajn glasovne zavojnice zvučnika i struktura magneta također utječu na učinkovitost. U većini slučajeva, veći zvučnik također proizvodi više basa od malog zvučnika. To ima veze s težinom membrane zvučnika i fleksibilnošću komponenti ovjesa zvučnika.
Konačno, koliko daleko se membrana zvučnika može pomaknuti odredit će koliko glasno zvučnik može svirati. Ne zaboravite; potrebna vam je snaga pojačala za pomicanje membrane zvučnika – ne štedite na snazi.
Odabir audio zvučnika za automobil prema brojevima
Jedna stvar o kojoj iskusni prodavač auto audio rijetko govori je rukovanje snagom. Iako je ovo važno ako tražite čistu glasnoću sustava, rukovanje snagom ni na koji način nije kvantifikator kvalitete zvučnika. Postoje zvučnici snage 50 W koji zvuče eksponencijalno bolje od zvučnika snage 200 W. Baš kao i kod pojačala, proizvođači igraju mnoge igre kada su u pitanju snage zvučnika. Jedina brojka koja je važna je kontinuirano rukovanje snagom, koje se ponekad naziva i RMS upravljanje snagom. Ako vidite zvučnik s oznakom snage CEA-2031, to je najbolji broj za korištenje. Brojevi maksimalne i vršne snage stvaraju pretpostavke o energetskom sadržaju glazbe, a najbolje je izbjegavati pretpostavke. Ali ne zaboravite, upravljanje snagom ne odnositi na kvalitetu zvuka na bilo koji način.
Svratite do svog lokalnog stručnjaka i poslušajte nekoliko različitih auto audio zvučnika odgovarajuće veličine za vašu primjenu i vaš raspon cijena. Može vam čak pomoći da napravite neke bilješke dok slušate. Vaš instalater može ponuditi prijedloge poput novog ožičenja i prigušivanja zvuka koji mogu dodatno poboljšati performanse vaših zvučnika nakon što ih ugradite u vaš automobil. Ne bojte se postavljati pitanja i što je najvažnije - zabavite se slušajući svoju glazbu! To je ono što je odličan audio sustav za automobil!