Koliko je automobilski subwoofer težak? (S 50 primjera)
Postoje mnoge vrste subwoofera ugrađenih u milijune automobila različitih veličina ili snage, ali koliko subwoofer teži?
Težina subwoofera važna je pri prilagođavanju zvučnog sustava automobila, pa sam istražio i napisao kratki članak o tome.
Prosječna težina automobilskog subwoofera od 8 inča je 7 lb. Prosječna težina subwoofera od 12 inča je 26 lb. Ako je vaš subwoofer montiran u kućište, morate dodati težinu bas kutije, koja je u prosjeku 45 lb. Najlakši su subwooferi ispod sjedala s prosječnom težinom od 9 lb.
| Vrsta | Raspon težine (lb) |
|---|---|
| Subwooferi ispod sjedala | 6 – 14 |
| Subwooferi s rezervnim kotačem | 17 – 24 |
| Bas cijevi | 15 – 21 |
| Kućišta (sabvuferi u kutiji) | 23 – 80 |
| 6,5″ | 4 – 10 |
| 8″ | 5 – 11 |
| 10″ | 6 – 31 |
| 12″ | 10 – 50 |
| 15″ | 12 – 40 |
| 18″ | 32 – 64 |
Gore navedene vrijednosti predstavljaju raspon popularnih modela, a ne minimalne i maksimalne vrijednosti svih woofera dostupnih na tržištu. Ako vas zanima više detalja, u članku u nastavku ćemo pokriti težine popularnih subwoofera u veličinama.
Zašto su automobilski subwooferi teški?
Mnogi čimbenici utječu na težinu subwoofera. Veličina i snaga samo su dva od njih. Dakle, ako želite slušati glasan i dubok bas, vaš subwoofer mora biti odgovarajuće veličine.
Niske frekvencije možda neće biti moguće postići s manjim zvučnicima, dok će ih veći subwooferi podnijeti bez problema. Ispod je nekoliko riječi o najtežim dijelovima automobilskih subwoofera:
Košare subwoofera
Košare su okviri subwoofera koji drže sve zvučnike zajedno. Postoje dvije glavne metode za izradu košara za zvučnike. Prvi, i najpopularniji, izrađen je od čelika koji subwoofer čini krutim. Drugi je korištenje lijevanog aluminija ili magnezija za automobilske subwoofere.
Košare izrađene od aluminija ili magnezija nisu samo lakše nego su i izdržljivije i čvršće od čelika. Njihova težina je različita za svaki tip zvučnika i materijal koji se koristi i obično je u rasponu između 2 i 4 lb.
Magneti
Magneti su najteži dijelovi zvučnika. Bas zahtijeva puno pomicanja membrane kako bi zvuk bio jak, a da bi se to pomicanje ostvarilo, magneti u subwooferima moraju biti snažni. Svaki može težiti više od 10 lb, a udio njihove težine u ukupnoj težini zvučnika može biti veći od polovine.
Proizvođači koriste magnete koji su najčešće izrađeni od ferita (keramika) ili neodija. Feritni magneti su jeftiniji, ali su teški, dok neodimijski magneti teže oko 50% manje od ostalih za istu snagu. Lagana težina i manja veličina njihova su glavna prednost koja omogućuje postavljanje Neo-zvučnika na mjesta pretijesna za veće magnete.
Nedostatak Neodymium magneta je što nisu baš dobri na višim temperaturama, pa ih je bolje ne koristiti na najvećoj snazi s prejakim pojačalima.
Kućišta za bas
Kutije za subwoofer (kućišta) građena su od nekoliko različitih materijala. Najčešće se koristi borovina, MDF ili šperploča. Debljina drva ovisi o veličini kutije i montiranom zvučniku.
Debljina za kutije je najčešće 1/2” za najmanje zvučnike od 6,5” i 8” i 3/4” debelo drvo za zvučnike veće veličine. Najjači dijelovi kutija su prednje pregrade izrađene od drveta od 1,25”. Ovaj dio kutija mora biti najčvršći zbog direktnog kontakta sa zvučnicima.
Svaka prazna kutija teži ovisno o veličini između 20 – 80 lb . Kućišta moraju biti čvrsta i teška kako bi držala velike i snažne zvučnike na mjestu i spriječila izobličenje zvuka. Ne bih želio da moj subwoofer počne zveckati ili se kretati naprijed-natrag u prtljažniku.
Kada tražite praznu bas kutiju, preporučujem Skar kućišta. Prošle godine sam instalirao Skar Audio SK1X10V Single 10″ u svom automobilu i izuzetno sam zadovoljan ovim izborom.
Ne samo da je napravljen odlične kvalitete, već je i ispunjen pjenom za prigušivanje zvuka, koja pomaže u postizanju dubljeg basa. Ako želite dodati Skar kutiju svom zvuku u automobilu, možete ih pronaći na Amazonu u različitim veličinama, pa kliknite ovu poveznicu da provjerite najnoviju cijenu.
Vrste subwoofera za automobile:
Subwooferi ispod sjedala
Subwooferi ispod sjedala su najmanji i najlakši od svih vrsta. Možete ih staviti ispod autosjedalice, tako da ne zauzimaju puno mjesta u kabini.
Subwooferi ispod sjedala obično su izrađeni od aluminija i imaju ugrađen jedan zvučnik, između 8” i 12”. Također, opremljeni su pojačalima, što znači da su aktivni subwooferi. Njihova instalacija je jednostavna, postoji samo jedna žica za povezivanje s glavnom jedinicom u automobilu.
Prosječna težina subwoofera ispod sjedala ovisi o njihovoj vrsti i iznosi oko 20 lb, u nastavku je nekoliko primjera najpopularnijih modela:
| Subwooferi ispod sjedala | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| Rockville RW10CA – 10″ | 200 W | 14.3 |
| Kenwood KSC-SW11 – 8-1/4" x 5-1/8" | 75 W | 6.2 |
| Alpine PWE-S8 – 8 inča | 120 W | 10.0 |
| Kicker 11HS8 – 8″ | 150 W | 13.6 |
| Blaupunkt GTHS131 – 10 inča | 120 W | 14.0 |
Subwooferi na rezervnom kotaču
Subwooferi na rezervnom kotaču kao što naziv sugerira, dizajnirani su za područje rezervnog kotača. Izrađeni su od aluminijskog okvira kako bi cijela konstrukcija bila lagana i imaju jedan zvučnik, obično između 8” i 12”.
Subwooferi na rezervnom kotaču su aktivni, a opremljeni su i pojačalima. Instalacija, slično subwooferima ispod sjedala, je jednostavna. Njihova težina uglavnom ovisi o dizajnu i veličini zvučnika, nekoliko primjera u nastavku:
| Subwooferi s rezervnim kotačem | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| Rockville RockGhost – 8 inča | 200 W | 20.4 |
| Vega 12″ | 150 W | 23.6 |
| JBL BassPro Hub 11" | 200 W | 17.6 |
Niskotonci za zvučnike
Upravljački programi su najteži dijelovi cijelog bas sustava u autu. Izrađuju se u mnogim veličinama i vrstama, od 6,5” do 18”. Neki proizvođači ih proizvode iu obliku pravokutnika ili kvadrata, na primjer, Kicker 44L7S102 je četvrtasti woofer.
Dok većinu subwoofera od 6,5” možete ugraditi u vrata vašeg automobila, one veće veličine morat ćete staviti u prtljažnik, osim ako ne želite žrtvovati prostor u kabini.
Kao što sam spomenuo ranije u ovom članku, težina zvučnika ovisi o njihovoj snazi, veličini i korištenim materijalima i može varirati od 4 lb do preko 100 lb. Na primjer, 15” Earthquake HoleeS-15 sa 7000 W RMS, teži 112 lb i to je pravo čudovište.
U nastavku pogledajte stvarne težine za popularne subwoofere:
| Model Vrsta – 6,5 inča | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| Rockville W65K9D4 | 250 W | 9.9 |
| Lanzar MAXP64 | 300 W | 3.9 |
| Skar Audio EVL-65 D4 | 200 W | 7.8 |
| JL Audio 6W3V3-4 | 150 W | 6.5 |
| DS18 EXL-6.2D | 400 W | 8.6 |
| Model Tip – 8″ | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| BOSS Audio Systems CXX8 | 300 W | 4.6 |
| BOSS Audio Systems CX8 | 200 W | 3.6 |
| Probijač Rockford Fosgate P2D2-8 | 250 W | 10.8 |
| Pioneer TS-SW2002D2 | 150 W | 6.1 |
| Pyle PLPW8D | 400 W | 4.0 |
| Model Vrsta – 10 inča | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| BOSS Audio Systems CXX10 | 400 W | 5.7 |
| Planet Audio AC10D | 750 W | 8.4 |
| Skar Audio DDX-10 D4 | 1000 W | 30.6 |
| Rockville W10K6D2 V2 | 500 W | 17 |
| PIONEER TS-SW2502S4 | 300 W | 8.2 |
| Model Vrsta – 12 inča | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| Rockford Fosgate R2D4-12 | 250 W | 9.9 |
| Rockville Destroyer 12D2 | 2000 W | 49,6 |
| Skar Audio EVL-12 D4 12" | 1250 W | 34.2 |
| Infinity Kappa 1200W 12" | 500 W | 11 |
| Rockville W12K9D4 12" | 1000 W | 28.7 |
| Model Vrsta – 15 inča | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| Soundstream T5.152 Tarantula | 1300 W | 38.0 |
| KICKER 43C154 | 250 W | 15.0 |
| Pyle PLPW15D | 1000 W | 11.2 |
| Rockville W15K9D2 15" | 1250 W | 30.3 |
| Skar Audio DDX-15 D4 | 1000 W | 39.2 |
| Model Vrsta – 18 inča | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| Skar Audio ZVX-18v2 D1 | 1600 W | 57.0 |
| CT zvukovi Tropo | 600 W | 31.1 |
| CT zvukovi Meso 18 D1 | 1500 W | 64.0 |
| Skar Audio EVL-18 D2 | 1250 W | 35.3 |
Kućišta za bas
Kutije (kućišta) subwoofera dolaze u tisućama tipova dizajna, često su prilagođeni za određeni automobil, stoga njihova težina može varirati.
Proizvođači izrađuju najpopularnija kućišta opremljena s jednim ili dva zvučnika tako da se cijela kutija lako može smjestiti u prtljažnik.
Njihova težina varira ovisno o veličini i broju korištenih zvučnika. Kada je opremljen s tri ili više subwoofera, a svaki teži 40 lb, ukupna težina kutije lako će prijeći 200 lb.
Međutim, ovo su teške konstrukcije, većina standardnih kućišta koja ćete vidjeti, teži između 20 lb za male pojedinačne zvučnike do 80 lb za 15″ dvostruke dizajne. Pogledajte nekoliko primjera stvarne težine kutija subwoofera:
| Kućišta s jednim zvučnicima | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| Skar SDR-1X12D2 Single | 600 W | 54.0 |
| Kicker 44TCWC104 | 300 W | 36.0 |
| Rockville RVB10.1A | 300 W | 22.6 |
| Infinity PRIMUS1270B | 300 W | 24.6 |
| Memphis Audio PRXE12S2 | 300 W | 51.2 |
| Kućišta s dva zvučnika | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| MTX Audio Terminator serije TNE212D | 400 W | 56.0 |
| Dvostruka elektronika BP1204 Dual | 600 W | 58,0 |
| Rockford Fosgate Punch P1-2X10 Dual | 500 W | 62.5 |
| Skar SDR-2X12D4 Dual | 1200 W | 79,0 |
| Belva BPKG212v2 Dual | 600 W | 45.0 |
Bas cijevi
Bas cijevi su lakši od kutija i također se proizvode u mnogim vrstama i veličinama. Kade se obično izrađuju od cilindričnog čvrstog laganog polipropilena. Obično imaju jedan ili dva zvučnika od 8 do 12 inča, a težina bas cijevi kreće se od 15 do 30 lb ovisno o modelu.
Bas cijevi su obično opremljene pojačalom koje olakšava njihovu instalaciju, ali proizvedeni bas je mekši i nije tako dinamičan kao iz kutija. Ispod su neki stvarni primjeri težine cijevi:
| Bas cijevi | Snaga (RMS) | Težina (lb) |
|---|---|---|
| MTX Audio RT8PT | 120 W | 19.5 |
| Alpine SWT-S10 | 250 W | 20.6 |
| Bazooka BT8014 BT serija | 125 W | 15.0 |
| Memphis Audio SRX18SPT | 150 W | 20.0 |
| Kicker 46CWTB102 | 400 W | 19.5 |
Povezana pitanja
Što subwoofer radi u automobilu ?
Automobilski subwoofer je zvučnik koji proizvodi zvuk u najnižem rasponu frekvencija, obično između 20 i 200 Hz. Uloga subwoofera u automobilu je stvoriti jak i čist bas koji standardni zvučnici ne mogu postići.
Zbog velike snage subwoofera potrebno je u automobil ugraditi dodatno pojačalo.
Koja je razlika između aktivnog i pasivnog subwoofer?
Aktivni subwooferi imaju ugrađena pojačala i obično su manjih dimenzija. Najčešći aktivni subwooferi su bas cijevi, subwooferi ispod sjedala i subwooferi na rezervnom kotaču.
Pasivni subwooferi nemaju integrirana pojačala i obično su veći i snažniji od aktivnih subwoofera.