Imate li ikakvu kontrolu nad time je li vaš automobil totaliran ili popravljen?
1. Opseg štete: Ozbiljnost i opseg oštećenja igraju značajnu ulogu u određivanju je li automobil moguće popraviti ili ne. Ako je šteta velika i premašuje stvarnu novčanu vrijednost vozila, može se smatrati potpunim gubitkom.
2. Troškovi popravka: Trošak popravaka je presudan faktor. Ako procijenjeni trošak popravka premašuje određeni postotak vrijednosti automobila prije nesreće, može se smatrati da se ne može popraviti. Različite države imaju različite pragove, koji se obično nazivaju "pragovi ukupnog gubitka", koji određuju hoće li se automobil smatrati ukupnim gubitkom na temelju troškova popravka.
3. Preostala vrijednost: Također se uzima u obzir preostala vrijednost ili preostala vrijednost vozila. Osiguravajuće društvo može procijeniti za koliko se oštećeni automobil može prodati u oštećenom stanju. Ako je vrijednost spašavanja niska u usporedbi s cijenom popravka, to se može smatrati potpunim gubitkom.
4. Smanjena vrijednost: Čak i ako je automobil popravljen, njegova vrijednost može biti smanjena zbog povijesti nezgoda. To bi moglo utjecati na njegovu preprodajnu ili zamjensku vrijednost. Ako smanjena vrijednost prelazi određeni prag, to može biti faktor u određivanju ukupnog gubitka.
5. Sigurnost i ispravnost vozila: Sigurnost i ispravnost automobila su najvažniji. Ako šteta ugrožava sigurnost vozila ili sposobnost ispunjavanja regulatornih standarda, može se smatrati potpunim gubitkom.
Važno je napomenuti da se zakoni, propisi i postupci vezani uz određivanje ukupnog gubitka mogu razlikovati ovisno o nadležnosti. Ako se nađete u situaciji u kojoj je vaš automobil sudjelovao u nesreći i zabrinuti ste da će biti uništen, preporučljivo je da komunicirate sa svojim osiguravajućim društvom, potražite savjet od kvalificirane autolimarske radionice ili se posavjetujte s iskusnim stručnjak za auto osiguranje.