Što jeFob ključa Entry
ulaska bez ključa sustavi poslati radijski signal s prijenosnih uređaja za automobil ili drugi prijemnik . Kada jeradio signal provjereni, i od vlasnika automobila tako da je provjera protiv poznatog koda ,funkcija vozila aktivira : zaključavanje ili otključavanje vrata , otvaranje prtljažnika ili postavljanje alarm . Privjesaknaziv za ručni uređaj koji se obično montira na privjesak .
Vrste
Većina ulaska bez ključa sustavi rade kada se pritisnetipka na privjeska , koji se zatim šalje signal za vozila . Alternativna verzija koristi pasivnu metodu , koja automatski određuje kada su tipke unutar određenog raspona vozila . To može otključati i zaključati vrata kaoFOB prolazi prag raspona , ili otključavanje vrata , kada je privjesak u dometu i dodir registriran na ručku s vrata .
Geografija
dometu ključu varira od proizvođača do proizvođača , amaksimalni domet je ograničen državnim standardima o radio prijenosa . Button ulaska bez ključa sustavi obično rade na najviše 20 metara ( oko 66 metara) , dok su pasivni sustavi rade u rasponu od 1 do 2 metra ( oko 3-7 metara) .
Značajke
različite nasamariti tipke mogu aktivirati razne funkcije automobila , u rasponu od jednostavnih otključavanje ili zaključavanje auta , da je okretanje na motor i grijanjem . Gotovo bilo elektromehanički uređaj u vozilu može biti povezan s privjeska , ograničen prvenstveno zbog potrebe da se zadrži jednostavan uređaj .
Zablude
Prema Snopes.com , postoje redovite glasine da je lako provaliti u automobil opremljen je sustavom ulaska bez ključa . U glasina ,lopov obično koristi radio uređaj za snimanje radio signala kada je legitimno je poslan od strane vlasnika , a zatim šalje ovaj kod ponovo za pristup automobilu . Dok je ovaj svibanj biti istina nekih ranih keyless entry modelima , ova tehnika se više ne može koristiti : od sredine 1990-ih , nasumičnu je ušao u kodu , tako da je svaka upotreba privjeska šalje signal ključnu jednokratni na automobil , koji se onda promijenilo .