Koji se materijali koriste za izradu aviona?

1. Aluminijske legure:

- Široko se koristi zbog svoje male težine, visoke čvrstoće i otpornosti na koroziju.

- Aluminijske legure kao što su 2024, 7075 i 6061 uobičajeni su izbor.

- Koristi se za oblogu trupa, krila i druge strukturne komponente.

2. Kompozitni materijali:

- Kombinacije materijala poput karbonskih vlakana, stakloplastike i smole.

- Nudi veliku čvrstoću, malu težinu i fleksibilnost u dizajnu.

- Koristi se u strukturama krila, dijelovima trupa i komponentama repa.

3. Titan:

- Čvrst i lagan metal, ali skuplji od aluminija.

- Otporan na visoke temperature i koroziju.

- Koristi se u komponentama motora, dijelovima stajnog trapa i područjima s visokim stresom.

4. Čelik:

- Pruža visoku čvrstoću i krutost.

- Koristi se u komponentama stajnog trapa, nosačima motora i određenim strukturnim područjima.

5. Plastika:

- Koristi se za nestrukturalne komponente kao što su unutarnje ploče, prozori i obloge.

- Napredna plastika može ponuditi lagana i izdržljiva rješenja.

6. Staklo i akril:

- Koristi se za nadstrešnice, prozore i vjetrobrana.

- Osigurati transparentnost i zaštitu.

7. Guma:

- Nalazi se u brtvama, brtvama, gumama i crijevima.

- Nudi fleksibilnost, brtvljenje i apsorpciju udaraca.

Sekundarni materijali koji se koriste u unutrašnjosti zrakoplova:

1. Tkanine:

- Koristi se za presvlake, zavjese i presvlake za sjedala.

- Obično se koriste sintetička vlakna poput najlona i poliestera.

2. Koža:

- Može se naći u vrhunskim sjedalima i interijerima.

- Nudi udobnost i izdržljivost.

3. Tepih:

- Koristi se za podove i smanjenje buke.

- Mogu se koristiti sintetički materijali ili prirodna vuna.

4. Akustični materijali:

- Primjenjuje se za smanjenje buke i vibracija.

- Korišteni su pjena, izolacija i materijali za oblaganje.

Odabir materijala u konstrukciji zrakoplova vođen je čimbenicima kao što su čvrstoća, težina, izdržljivost, isplativost i specifični zahtjevi dizajna. Inženjeri pažljivo odabiru materijale kako bi osigurali strukturalni integritet, sigurnost, performanse i usklađenost sa zrakoplovnim propisima.