Litijska audio baterija automobila. Je li to vrijedno novca?

Litijske baterije za audio sustav automobila alternativa su tipičnim AGM (olovnim baterijama), koje su velike i teške.

Kada imate moćan auto audio sustav, odlična opcija je litij-ionska baterija, ali su skuplje. Dakle, koje su razlike i jesu li litijeve baterije vrijedne tog novca?

Litij-ionske baterije nude mnoge prednosti u odnosu na AGM baterije. Manje su, lakše i nude veću DOD (dubinu pražnjenja) stopu od AGM baterija. Međutim, litijeve baterije su također osjetljive na toplinu, hladnoću i mogu se oštetiti neispravnim metodama punjenja.

U članku u nastavku pogledat ću litij-ionske baterije u cjelini pokrivajući svaki pojedini aspekt koji biste ikada trebali znati kada pokušavate razumjeti što su.

To uključuje koliko bi one koristile vašem audiosustavu u automobilu ili ne bi i koje su 3 najbolje litij-ionske baterije.

Što je litijska baterija za automobil?

Litijska automobilska baterija je poput bilo koje druge litijeve (poznate i kao litij-ionske ili litij-ionske baterije), vrsta punjive baterije.

Na temelju istraživanja iz 1970-ih i 1980-ih i koje su Sony i Asahi Kasei učinili komercijalno dostupnima 1991. godine, ove se punjive baterije obično koriste s električnim vozilima i prijenosnom elektronikom. Također im je porasla popularnost u vojsci i koriste se za mnoge aplikacije u zrakoplovstvu.

Imajte na umu da kada govorim o litijskim baterijama u automobilima jer se mogu puniti, one se smatraju litij-ionskim baterijama.

Kako radi litijska automobilska baterija?

Svaka baterija, bez obzira na vrstu, sastoji se od tri glavne komponente. Prvo, pozitivna elektroda naziva se katoda, zatim negativna elektroda naziva se anoda, a kemijski sloj naziva se elektrolit.

Imajte na umu da sve baterije, većinom, funkcioniraju na temelju ove tri komponente, i jednostavno rečeno, elektrolit omogućuje protok naboja između elektroda.

Nadalje, tijekom pražnjenja baterije, pozitivna strana se smatra katodom, a negativna, anodom. Kada je obrnuto i baterija je napunjena , pozitiv je anoda, a negativ je katoda.

Litijevi ioni će se kretati od negativne elektrode (anode) kroz krug (ioni će se koristiti kao električna energija) do pozitivne elektrode tijekom pražnjenja. Kod punjenja ovaj proces je obrnut. Međutim, ioni će proći kroz elektrolit bez prolaska kroz krug.

Postoje i različite litijeve baterije koje neću trebati detaljno opisivati ​​jer se ovdje fokusiram i pogledat ću one koje se koriste u vozilima i audio sustavu automobila.

Koja je razlika između litijske automobilske baterije i obične baterije?

Kao što ste do sada mogli pogoditi, tipična baterija koja dolazi s vašim standardnim motornim vozilom je olovna baterija.

Imajte na umu da su tipične baterije koje se koriste u svakodnevnim kućanskim predmetima kao što je daljinski upravljač za TV alkalne baterije koje se razlikuju od olovnih baterija koje nalazite u svom automobilu.

Kada je riječ o temeljnim razlikama između olovnih i litijevih baterija za automobile, sve ih mogu podijeliti u pet kategorija:

• Životni vijek i cijena
• Tehnologija
• Veličina i težina
• Ispuštanje
• Održavanje

Litij u odnosu na olovne baterije (životni vijek i cijena)

Tipične automobilske baterije su mnogo pristupačnije od litijevih baterija. Međutim, imaju kraći životni vijek jer su osjetljiviji na pražnjenje. To znači da što je vaša baterija više prazna, to je njezin životni vijek kraći.

Nasuprot tome, litijeve baterije mogu biti skupe, ali budući da je njihov DOD (dubina pražnjenja) fenomenalan, trebat će vam manje baterija da biste postigli željeni kapacitet. U isto vrijeme mogu se pohvaliti mnogo dužim životnim ciklusom.

Litij u odnosu na olovne baterije (tehnologija)

Kao što sam već objasnio kako rade litij-ionske baterije, i bez previše pojedinosti o olovnim baterijama, princip za sve baterije je isti.

Međutim, olovno-kiselinski (AGM akumulatori) postoje već 150 godina i nude prednost u smislu boljeg rada i mogućnosti punjenja u uvjetima smrzavanja. Nasuprot tome, litij-ionske baterije teško se pune u teškim uvjetima (zahtijevaju regulaciju temperature).

Litij u odnosu na olovne baterije (veličina i težina)

AGM baterije (olovne baterije) mnogo su teže i veće u usporedbi sa svojim litij-ionskim kolegama.

Stvarna olovna kiselina (tekućina koja se nalazi u AGM baterijama) glavni je uzrok ovog čimbenika, a budući da litij-ionske baterije imaju DOD od 80% do 90%, njihova baterijska grupa (ćelije) obično će zauzimati manje prostora.

Litij u odnosu na olovne baterije (pražnjenje)

DOD baterije odnosi se na stvarni postotak iskorištene baterije u odnosu na ukupni kapacitet baterije, koji se odnosi na jedan ciklus punjenja.

Tipične AGM baterije imaju pražnjenje od 50 Ah, dok većina litij-ionskih baterija nudi standardnih 80 Ah do 90 Ah. To znači da će se litijska baterija morati puniti manje puta i imati duži vijek trajanja.

Litij u odnosu na olovne baterije (održavanje)

Kada nisu izrađene od kvalitetnih materijala, obje vrste baterija nakupit će različite tvari i spojeve oko područja katode i anode tijekom procesa punjenja i pražnjenja.

Uglavnom, ako kupite visokokvalitetnu bateriju, održavanje nije potrebno. Međutim, ako imate bateriju izrađenu od materijala koji nije odgovarajući, možete često čistiti spojne točke i terminale.

Nadalje, ako materijali od kojih se sastoje baterije nisu sjajni, moglo bi čak doći do eksplozije. Na primjer, Samsung je morao povući svoju ponudu pametnih telefona Galaxy Note 7 upravo iz tog razloga.

Jesu li litijeve automobilske baterije bolje?

Informacije koje ćete pročitati u nastavku mogle bi vas iznenaditi, ali automobili nisu dizajnirani za punjenje litijskih automobilskih baterija. Ipak, pogledajmo neke aspekte koji se tiču ​​zvuka automobila i je li litijska baterija bolja za zvučne sustave.

Ovisno o tome koliko vam je baterija potrebno za rad audio sustava u automobilu, možda ćete htjeti nabaviti litij-ionsku bateriju.

Kao što već znate, litij-ionske baterije su lakše, manje i drže više punjenja. Također im je potrebno manje "nazivnih ampera" za postizanje iste količine posla. Međutim, upozorenje je da su oni obično mnogo skuplji.

Ako želite smanjiti nered, osloboditi malo prostora i zapravo čak i napajati svoj audio sustav, onda je litij-ionska baterija za vas. U tom slučaju, to je bolja opcija od standardne olovne (AGM) baterije.

Budući da možete osloboditi prostor u svom vozilu i budući da su litij-ionske baterije lakše, to vam može omogućiti ugradnju više zvučnika ili dodatnog subwoofera bez povećanja ukupne težine vašeg automobila.

Nadalje, tipična olovna baterija teži otprilike 40 lbs, a možda će vam trebati, u nekim slučajevima, dvije ili čak tri, ovisno o tome koliko je kompliciran audio sustav vašeg automobila. Ovo je težina odrasle osobe.

Uklonite ovu težinu i za vaš automobil to znači brže ubrzanje, najveću brzinu, pa čak i uštedu goriva. Možda se ne čini puno, ali uzmite tu težinu tijekom razdoblja vožnje od 5 ili više godina i mogli biste uštedjeti prilično novca.

Osim toga, kada kupite litij-ionsku bateriju za audiosustav vašeg automobila, ona obično dolazi s jedinicom za punjenje, tako da ne morate koristiti olovni punjač koji možda neće dobro raditi.

Pogledajte ovaj kratki video u kojem audiofil uspoređuje i testira olovnu bateriju s litij-ionskom baterijom za svoj audio sustav u automobilu, a rezultati su prilično iznenađujući.

Litij-ionska baterija daje dodatni volt snage koji povećava snagu i dinamiku glazbe i također se brzo ponovno puni nakon mirovanja.

Koje su prednosti litijskih baterija?

Naglasio sam razlike između litij-ionske baterije i tipične AGM baterije koja je zapravo bolja za audio sustav vašeg automobila.

Razdvojimo prednosti radi lakšeg snalaženja.

• DOD stopa od 80% do 90%
• Dulji životni vijek
• Potrebno je manje punjenja
• Više snage
• Manja težina u usporedbi s AGM baterijama
• Manje veličine u usporedbi s AGM baterijama
• Potrebno je manje baterija za isto radno opterećenje

Koji su nedostaci litijevih baterija?

Iako su litij-ionske baterije izvrsne, imaju neke nedostatke koje sam naveo u nastavku radi lakšeg snalaženja:

• Litijeve baterije su skupe
• Ne rade dobro na niskim temperaturama
• Temperatura se mora regulirati
• Mogu se oštetiti kada se pune pomoću punjača olovnih baterija
• Podložno starenju na niskim temperaturama
• Zahtijevati zaštitni krug za održavanje ispravnog napona i struje unutar sigurnih granica

Zašto se litijeve baterije ne koriste u automobilima?

Postoji pet glavnih razloga zašto litij-ionske baterije nisu došle do benzinskih i dizelskih automobila, a to su:

• Alternator nije dizajniran za pravilno punjenje litijske baterije
• Litij-ionska baterija treba dodatnu zaštitu
• Cijena baterije
• Osjetljivost na visoke temperature
• Sigurnosna pitanja

Vaš automobilski alternator i litij-ionska baterija

Automobili su prisutni već dugo (od 1886.), kao i baterije na bazi olovne kiseline. Tehnologija je izgrađena oko njih dvoje kako bi se mogli integrirati i dobro raditi zajedno.

Iako se od marketinških “gurua” mogu čuti različita mišljenja, činjenica je da tipični automobilski alternator ne može puniti litij-ionske baterije (bez ulaženja previše u detalje) jer znamo da je unutarnji rad drugačiji.

Promjena ove tehnologije u tipične automobile koštat će previše za implementaciju u vozila (ovo se ne odnosi na EV vozila).

Litij-ionske baterije trebaju više zaštite.

Litij-ionske baterije su daleko od robusnih i zahtijevaju puno veću zaštitu od AGM baterija. Posebice kada ih smatramo od prekomjernog punjenja ili pražnjenja.

Ovaj čimbenik igra ulogu u alternatoru vašeg automobila, ali osim toga, oni moraju imati zaštitni krug unutar baterije kako se ne bi oštetili i curili.

Cijena litij-ionske automobilske baterije

Zbog tehnologije i materijala korištenih u proizvodnji ovih baterija, one su puno skuplje od AGM baterija i približno 40% skuplje od olovnih baterija.

Nadalje, količina zaštite koja im je potrebna i novac koji bi proizvođači automobila trebali potrošiti za implementaciju litij-ionskih baterija u svoja vozila je značajan.

Litij-ionske baterije su osjetljive na visoke temperature

Litij-ionske baterije osjetljive su na previše hladnoće i topline.

Ako im postane previše hladno, degradirat će, uzrokujući kraći životni vijek, a isto će se dogoditi s visokim temperaturama. Visoke temperature mogu biti uzrokovane prekomjernim punjenjem ili elementima.

To znači da za ljude koji žive bilo gdje u svijetu, a imaju hladne zime i sparna ljeta, možda ćete tražiti novu bateriju za svaku promjenu godišnjeg doba.

Litij-ionska baterija ima problema sa sigurnošću.

Pregrijavanje i prekomjerno punjenje u litij-ionskim baterijama može dovesti do razgradnje elektrolita, a to znači da se unutar baterije može stvoriti plin.

Ovaj plin se može zapaliti i izazvati požar ili, još gore, izazvati eksploziju baterije. Ovaj rizik je visok jer bi alternator vašeg automobila kontinuirano punio bateriju, za što nije dizajniran, i posljedično bi baterija vašeg automobila mogla eksplodirati kad god ga vozite.

To je glavni razlog zašto se litijeve baterije ne koriste u automobilima kao dio standardne opreme.

Koja je najbolja litijska baterija za automobil?

Tri proizvođača koja proizvode najbolje litij-ionske baterije za audio sustav vašeg automobila su Ces, Limitless litij i Xs Power.

Pregledajmo najbolje litijske baterije svake od njih.

Iako na Amazonu ne možete pronaći litij-ionske baterije vrhunske kvalitete, možete provjeriti ove baterije i druge baterije vrhunske kvalitete na web-mjestima proizvođača i kupiti izravno od njih.

Litijska baterija XS Power LI-S975 LifePo4 (6000 W)

LI-S975 iz XS Powera je moja omiljena baterija koju sam ugradio prije nekoliko godina i radi savršeno do danas.

Zašto sam odabrao XS Power? Pa, kao prvo, savršeno se uklapa u veličinu koju sam imao u autu bez ikakvih izmjena, ali što je još važnije, jer moj sustav ima nešto više od 5000 W, i nisam trebao ništa s ekstremnom snagom.

Ova baterija teži samo 10 lbs (to je 4,45 kg ako preferirate metriku) i ima dimenzije od samo 6,5 inča u duljinu, 4,92 inča u visinu i 6,93 inča u širinu.

Ima najveću snagu ampera od 2880 i podržava 6000 W. Hardver m6 terminala za ovaj proizvod je uključen i ima grafički uzorak u stilu motokrosa crne, sive, crvene i bijele boje, koji naglašava naziv baterije.

CES 80AH litijska baterija

Ova baterija ima LTo ćelije marke 40AH Yinlong što znači da je vrlo izdržljiva, a struktura baterije je raspoređena u formatu 2P6S. Baterija je smještena u crno akrilno kućište s aluminijskim karikama i hardverom od nehrđajućeg čelika. Također uključuje 10 Spot Machines Bus Bars.

Može se pohvaliti time da je prikladno za snagu pojačala do 10 kw kada je stegnuto s konzervativno ograničenom snagom alternatora od 200 A.

Limitless Lithium Cyber ​​12k Lithium Battery

Ova baterija ima LL-ovu Lifepo4 tehnologiju i može se miješati u strujnom krugu sa starijim limitless Blue baterijama s maksimalnim punjenjem od 14,8 volti i podržava 10kw do 14kw ovisno o amperaži alternatora.

Ima elegantan svijetlo plavi dizajn i širok je 13,5 inča, dubok 8 inča x visok 6,25 inča.

Zaključak

U ovom ste članku naučili da se litij-ionske baterije prilično razlikuju od vaših standardnih AGM baterija napunjenih olovnom kiselinom. Zapravo, mnogi ljudi niti ne znaju da se litij-ionske baterije mogu koristiti za audio sustave automobila.

Mnoge prednosti dolaze s korištenjem litij-ionske baterije za audio sustav vašeg automobila. Među njima je da su mnogo lakši i manji od svojih olovno-kiselih parnjaka i da proizvode više snage kada se uzme u obzir omjer snage i težine. Više prednosti bilo je njihovo dulje držanje napunjenosti i duži ukupni životni vijek u usporedbi s olovnim baterijama.

To znači da možete imati više prostora u svom automobilu i povrh toga učiniti ga lakšim. Prednosti ovoga su možda dodatna audio oprema u vašem vozilu i brže ubrzanje i najveće brzine zbog smanjenja težine ili manje potrošnje goriva.

Većinom su litij-ionske baterije bolja opcija ako ih uzmete u obzir za audio sustav automobila, iako ne rade baš dobro za bateriju koja pokreće vaše vozilo.

Ipak, nisu bez svojih nedostataka i mogu biti vrlo skupi, osjetljivi na toplinu i hladnoću i lako se oštećuju ako se neispravno pune.

Što god odlučili odabrati za svoj audio sustav u automobilu, nadam se da vam je ovaj članak donekle olakšao odluku.

Popis izvora

Je li litij-ionska idealna baterija?

Prednosti i nedostaci litij-ionske baterije

Litij-ionska baterija

Baterija za električna vozila

Odabir najboljih baterija za vaše kampersko vozilo:AGM naspram litijskih

Zašto benzinski i dizelski automobili ne koriste litij-ionske baterije