Kako spojiti 4-kanalno pojačalo na 4 zvučnika i sub:detaljan vodič s dijagramima
4-kanalna pojačala su izvrsna i većinom imaju dosta fleksibilnosti. Međutim, oni su namijenjeni za korištenje s 4 zvučnika ili 2 zvučnika i sub-a - ne oboje.
Međutim, to je moguće je spojiti 4 kanalno pojačalo na 4 zvučnika i sub! Sakupio sam neke stvarno detaljne informacije kako bih ovo učinio što bezbolnijim (i jeftinijim).
Pročitajte kako biste saznali kako! Postoji i mnoštvo detaljnih dijagrama koji će vas voditi.
Što prvo trebate znati
Prije nego što nastavimo, maknimo nekoliko stvari s puta. Za pogon 4 zvučnika i sub s jednim 4-kanalnim pojačalom morat ćete napraviti nekoliko kompromisa.
Ovdje ću objasniti što mislim:
- Vjerojatno ćete se morati odreći mogućnosti upravljanja prednjim i stražnjim faderom jer se odričete 2 kanala za stražnje zvučnike za pogon sub (2 prednja/2 stražnja).
- Većina, ali ne sva današnja pojačala za automobile mogu podnijeti opterećenja zvučnika do 2 ohma. Ako vaš nema, trebat će vam rješenje koje ću vam pokazati. Možda će vam trebati nekoliko dodatnih dijelova.
- Pokretanje 4 zvučnika iz 2 kanala znači da zvučnici dijele snagu pojačala, tako da ćete imati manje snage dostupno svakom od njih.
Uz to, ne brinite previše! I dalje možete uživati u glazbi koju volite uz sustav s 4 zvučnika + subwoofer koji lijepo zvuči.
Što minimalna vrijednost impedancije (Ohmi) znači za pojačalo?
Slika koja prikazuje minimalno opterećenje zvučnika (Ohmi) tipičnog 4-kanalnog pojačala. Većina današnjih auto pojačala ima minimalno 2 ohma po kanalu u standardnoj (stereo) uporabi i najmanje 4 ohma kada su premoštena. Nikad nemojte pokretati pojačalo s opterećenjem zvučnika koje je niže od nazivnog! Vaše će se pojačalo pregrijati i moguće oštetiti.
Današnja 4-kanalna (i druga) auto pojačala imaju minimalno opterećenje zvučnika koje mogu podnijeti. Zvučnik impedancija ili “Ohms” ocjena zvučnika (također se naziva opterećenje zvučnika) otpor je protoku električne struje koju pojačalo vidi na terminalima zvučnika.
Pojačala su dizajnirana da podnose minimalno opterećenje zvučnika. Ocjena prikazana na pojačalu ili u korisničkom priručniku služi kao upozorenje.
Ako spojite opterećenje zvučnika ispod minimalne snage pojačala, može se zagrijati i čak trajno oštetiti u nekom trenutku.
Vidio sam da se to događa kada ljudi pokušavaju "dobiti više snage" neispravnim spajanjem zvučnika na pojačalo. Nemojte to učiniti! Pregorijevanje izlaznih stupnjeva vašeg pojačala nije lijepo iznenađenje.
Minimalna opterećenja zvučnika za ožičenje 4-kanalnog pojačala na 4 zvučnika i subwoofer
Dijagram koji prikazuje kako ohmska vrijednost auto pojačala radi sa zvučnicima. Zvučnici se obično spajaju serijski ili paralelno (dobro, stvarno, najčešće paralelno) što utječe na ukupni otpor koji pojačalo vidi. To je važno jer su pojačala dizajnirana za određeno minimalno opterećenje zvučnika (Ohmska vrijednost).
Kao što sam već spomenuo, većina današnja automobilska pojačala mogu podnijeti opterećenje od 2 ohma po stereo kanalu (lijevi i desni kanal) i najmanje 4 ohma kada su premoštena za pogon pojačala (zvano "mono").
Međutim, pravi odgovor je da to ovisi o ocjenama vašeg pojačala. Uvijek svakako provjerite kako biste bili sigurni. Da budem jednostavan, sažet ću što će raditi za gotovo sve sustave i pojačala na koje ćete naići.
Sustavi ožičenja pojačala koje ću ovdje pokriti
U ovom ću postu pokriti 3 vrste sustava jer bi to trebalo pokriti gotovo sva pojačala koja ćete pronaći:
- 4-kanalna pojačala s minimalnim opterećenjem zvučnika od 2 ohma u stereo, 4 ohma premoštena (za subwoofer)
- 4-kanalna pojačala s minimalnim opterećenjem zvučnika od 2 ohma u stereo ili premošten
- 4-kanalna pojačala s minimalnim opterećenjem zvučnika od 4 ohma
#3 je rjeđi, ali na njega ćete naići. Možda imate starije pojačalo koje je stajalo neiskorišteno. Ako je tako, bit će vam drago znati da postoji rješenje koje sam smislio i koje će vam omogućiti da spojite svoja 4 zvučnika bez oštećenja pojačala.
Primjeri ožičenja 4-kanalnog pojačalaEvo ožičenja zvučnika i mogućih opterećenja zvučnika (Ohmi) za gotovo sva pojačala na koja ćete naići. Opisat ću 3 glavne postavke sustava koje ću detaljno obraditi.
Sustav 1: 2 zvučnika (paralelno ožičenje) za svaki prednji kanal =2 Ohma x 2 + 1 subwoofer ožičen za 4 Ohma na stražnjim kanalima premošten za više snage. Ovo je prvi i najbolji izbor za većinu modernih 4-kanalnih pojačala.
Sustav 2: 2 zvučnika paralelno sa svakim prednjim kanalom =2 Ohma x 2 + 1 subwoofer ožičen za 4 ili 2 Ohma na stražnjim kanalima premošten za veću snagu. 4-kanalna pojačala koja podnose 2 ohma premoštena su rjeđa, ali postoje.
Sustav 3: 2 zvučnika na svakom prednjem kanalu (paralelno ožičenje) ožičena s dodatnim dijelovima za 4 ohma po kanalu + 1 subwoofer ožičen za najmanje 4 ohma. Budući da ove vrste pojačala ne mogu podnijeti opterećenje od 2 ohma, malo je teže i zahtijeva drugačiji pristup.
Provjera oma zvučnika multimetrom
Prikazano:primjer mjerenja impedancije zvučnika (Ohmi) multimetrom. To je sjajan način da sa 100% sigurnošću znate s kakvim zvučnicima imate posla kako biste izbjegli probleme sa svojim 4-kanalnim pojačalom.
Stereo u automobilu i zvučnici kućnih zvučnika su vrlo slično osim impedancije ocjenu koju koriste. Vrijednost impedancije zvučnika, mjerena u Ohmima, samo je ukupna mjera električnog otpora koju će pojačalo vidjeti iz glasovne zavojnice zvučnika.
Dijelom zbog tradicije u svijetu elektronike, a dijelom zbog raznih drugih električnih razloga stereo uređaji za automobile obično se procjenjuju na 4 ohma, a kućni stereo zvučnici na oko 8 ohma.
Dobra stvar je što sve što zapravo trebate znati jest otprilike koliki je otpor zvučnika. Ako to možete izmjeriti, možete reći prema kojoj se ohmskoj vrijednosti ide!
Kako izmjeriti ome zvučnika multimetrom
Da biste izmjerili ohme (otpor) glasovne zavojnice zvučnika, držite sonde mjerača na terminalima zvučnika, pazeći da zadržite čvrst kontakt s golim metalom. Boja, izolacija, prljavština i fluks za lemljenje inače mogu pokvariti vaše očitanje.
Na primjer, mi obično imaju oznaku na zvučniku koja nam govori je li 2 ohma, 4 ohma i tako dalje. Međutim, koliko god ludo zvučalo, neki zvučnici to ne čine!
Zato je odlično imati multimetar pri ruci – to možete saznati 100% sigurno.
Mjerenje oma zvučnika multimetrom- Postavite multimetar na postavku oma. Ako mjerač ima funkciju automatskog rangiranja, trebali biste biti u redu. U suprotnom, postavite ga na najnižu postavku kao što je raspon od 10 Ohma ili 200 Ohma itd.
- Dok je zvučnik isključen, pipama mjerača dodirnite terminale zvučnika. Pazite da dodirnete goli metal na terminalima i uspostavite dobar kontakt.
- Očitajte izmjerenu vrijednost. Opći raspon će vam reći ohmsku ocjenu zvučnika (Primjer:otpor od 3,6 ohma značio bi zvučnik od 4 ohma)
Važno je biti siguran da ne mjerite tvari koje mogu ometati vaše mjerenje.
Stvari poput sljedećeg mogu uzrokovati probleme (vidio sam da se to događa mnogo puta!):
- Preostali topitelj za lemljenje ili premaz za lemljenje iz proizvodnje
- Jaka oksidacija
- Jaka prljavština, prašina ili druga onečišćenja koja se nakupljaju tijekom vremena
- Boja ili drugi premazi koji ne provode struju
Ako ste u nedoumici, možete ih nježno protrljati s malo brusnog papira ili čak ogrebati sonde mjerača po terminalima kako biste ostvarili bolji električni kontakt.
Napomena: Ako je zvučnik "pregorio" ili izgorio zbog zlostavljanja ili fizičkog oštećenja glasovne zavojnice, nikada nećete dobiti očitanje. To je zato što kod pregorjelih zvučnika glasovna zavojnica više nema potpuni električni put koji možete izmjeriti.
Multimetri pokazuju stanje otvorenog kruga kao "beskonačno" oma, što samo znači da nema očitanja.
Zvučnici ne mjere točno 4 ili 8 ohma!
Automobilski i kućni zvučnici ocijenjeni su prema njihovoj općoj ohmskoj (impedanciji) ocjeni. Na primjer, zvučnici od 2, 4 i 8 ohma nikada se ne mjere točno tim ohmskim mjerenjima.
To je zato što je dizajn svakog zvučnika malo drugačiji od sljedećeg. Otpor koji mjerite iz zvučnika rezultat je otpora glasovne zavojnice zahvaljujući dugačkoj žici od koje je napravljena.
Evo primjera grafikona koji će vam pomoći da znate što možete očekivati prilikom mjerenja zvučnika.
Ocjena govornika | Tipična mjerenja |
---|---|
2 Ohma | 1-1,8 Ohma |
4 Ohma | 3,2-3,6 Ohma |
8 Ohma | 6 Ohma ili više |
16 Ohma | 12 Ohma ili više |
Kao što vidite, nećete mjeriti točno 4 ohma za zvučnik od 4 ohma. Međutim, bit će u općem rasponu i blizu oglašene ocjene.
Što je "premoštavanje" pojačala? Zašto je ovo najbolje za pogon subwoofera?
Prikazano:primjer 4-kanalnog pojačala premoštenog na 2 kanala.
Premošteni način (mono način) je značajka ugrađenog pojačala u kojoj se stvara "push-pull" postava:jedan kanal (obično se koristi za lijevi zvučnik) proizvodi signal koji je suprotan od drugog kanala (obično se koristi za desni zvučnik).
Kada se to dogodi, rezultat je da ćete dobiti znatno više snage ako rade zajedno nego što biste dobili s jednim kanalom zasebno.
Premošteni način je fleksibilan način da dobijete više snage iz 2 kanala (u ovom slučaju stražnjih kanala, na primjer). To je posebno važno jer su subwooferi veliki, teški zvučnici kojima treba više snage nego malim zvučnicima da proizvedu zvuk basa kakav želite.
DIJAGRAM – Kako spojiti 4-kanalno pojačalo na 4 zvučnika i sabvufer
Napomena: Većina standardnih naknadnih auto zvučnika ima 4 ohma svaki pa ću koristiti tu pretpostavku za svoj dijagram. Uvijek provjerite svoje zvučnike prije nego što ih spojite na pojačalo kako biste bili sigurni da su kompatibilni.
(Ili kliknite na sliku za povećanje i zumiranje)
Korištenje otpornika snage za teže instalacije (4 ohma min. ampera)
Prikazano: Otpornici velike snage koji se mogu koristiti s 4-kanalnim pojačalom pri dodavanju više zvučnika. Njihova uporaba će vam omogućiti da zadržite ukupno opterećenje zvučnika (ohmi zvučnika koje pojačalo vidi) na sigurnoj razini kako se pojačalo ne bi oštetilo. Jeftine su i jednostavne za upotrebu.
Otpornici snage su veće verzije otpornika koji se koriste u mnogim elektroničkim proizvodima. Za razliku od svoje manje braće i sestara, oni su dizajnirani da mogu podnijeti veliku količinu topline.
Zbog toga su odličan način za rješavanje težih sustava zvučnika i pojačala. U primjeru br. 3 koji sam vam ranije pokazao, nije moguće koristiti dva zvučnika od 4 ohma paralelno s pojačalom koje ne može podnijeti opterećenja od 2 ohma.
Možemo koristiti 1 veliki otpornik za svaki zvučnik kao rješenje za ovo.
Ovo zaobilazno rješenje neće biti potrebno za većinu modernih auto pojačala. Međutim, budući da nekoliko tamošnjih pojačala ne može podnijeti opterećenja od 2 ohma (posebno starija pojačala koja možda imate, a želite ih koristiti), uključio sam ovo za svaki slučaj.
U slučaju auto pojačala koje ne može ići ispod 4 ohma po kanalu, nema drugog načina. Međutim, ako dodamo jedan otpornik snage od 4 ohma u seriji sa svakim zvučnikom, možemo iskoristiti matematiku u svoju korist.
Čineći to, završit ćemo s dva paralelna mjerenja od 8 ohma što će nam dati finih, sigurnih 4 ohma po kanalu!
Međutim, trebali biste kupiti pravu vrstu otpornika. Preporučam najmanje Otpornici od 25 W (25 W) od 4 ohma. Iako ih nećete pronaći u mnogim lokalnim trgovinama, dobra vijest je da su pristupačni. Koristio sam ih mnogo puta za rješavanje problema sa zvučnicima.
Koristio sam neke poput ovih na Amazonu.
Kako zaobići nedostatak prednjeg/stražnjeg fadera
Kao što sam spomenuo na početku, ako koristite 4-kanalno pojačalo za pogon oba 4 zvučnika i subwoofer, morat ćete raditi kompromise. Jednostavno nema načina zaobići to.
Najveća stvar koja pada na pamet je gubitak kontrole prednjeg/stražnjeg fadera. Međutim, došao sam do neke vrste rješenja koje pomalo pomaže!
Dodavanjem ugrađenih otpornika na stražnje zvučnike možete smanjiti njihovu glasnoću i već se ponaša kao "fader". Možete koristiti L-pad (slabljenje glasnoće zvučnika) mjesto kao što je ovo ovdje da izračunate vrijednosti otpornika za vas.
Već sam obavio posao za vas, a evo sjajnog primjera. Ako spajate 4 zvučnika i subwoofer na 4-kanalno pojačalo, dodavanjem otpornika od 60 ohma na stražnje zvučnike smanjit ćete glasnoću za 24dB (decibela).
Rezultat će biti da će zvuk "izblijedjeti" prema naprijed, a stražnji zvučnici neće biti preglasni.
Slijedeći primjer koji sam dao ovdje u gornjem dijagramu, prilično je jednostavno. Morat ćete odabrati otpornike od 15W-20W (ili veće). Preporučujem oko 60 Ohma jer će dati smanjenje glasnoće od 24 dB.
To bi trebalo biti dovoljno u većini slučajeva:Nije potpuno tiho u stražnjim zvučnicima, ali većina glasnoće je usmjerena prema prednjim zvučnicima.
Koje postavke skretnice trebam koristiti na svom 4-kanalnom pojačalu?
Budući da većina modernih pojačala za automobile uključuje vrlo lijepe dodatne skretnice, pametno ih je iskoristiti za dobar zvuk.
Evo nekoliko dobrih preporuka za 4 glavna zvučnika i subwoofer:
Govornik | Postavke križanja |
---|---|
4 glavna zvučnika | Ravno (skretnica isključena) ili visokopropusni 56-60Hz |
Subwoofer | 80Hz niskopropusni |
Upotrebom visokopropusnog filtra za 4 glavna zvučnika možete pojačati glasnoću kada želite za više snage i zvuka prije nego dođe do izobličenja. Kada koristite subwoofer, jako je važno spriječiti vokale i glazbu viših frekvencija da dođu do vašeg subwoofera.
Ideja je dobiti "čisti" bas zvuk jer je to ono za što su subwooferi najprikladniji:samo za čistu proizvodnju basa koji zvuči odlično i svidjet ćete se.
Što ako se moje pojačalo ne može premostiti?
Iako je istina da se gotovo sva pojačala s bilo kakvom "stvarnom" snagom danas mogu premostiti s 2 kanala na 1 kanal (koji se naziva "mono" ili premošćivanje) za veću snagu, neka to ne mogu. To je posebno slučaj s nekim starijim pojačalima "stare škole" koja možda imate u ormaru, ali ih i dalje volite koristiti.
U tom slučaju, nažalost, stvarno ste ograničeni. Oprosti! Imate samo nekoliko opcija:
-
- Kupite još jedno malo pojačalo samo za subwoofer/subwoofere
- Pokrenite po jedan mali subwoofer iz svakog stražnjeg kanala
Problem s opcijom br. 2 je taj štosubwooferima treba puno više snage da bi dobro pokretali i zvučali dobro. Jednostavno nema načina da se to zaobiđe.
Subwooferi od 8 inča su opcija ili se može koristiti dvostruki subwoofer sa zvučnom zavojnicom od 4 ohma. Na taj način možete sigurno pokretati svaki kanal s opterećenjem od 4 ohma čak i starija pojačala mogu podnijeti. Danas je, međutim, obično lakše nabaviti jeftino proračunsko pojačalo i izbjeći glavobolje.
Kako spojiti 2 ch. auto stereo na 4-kanalno pojačalo
Ako vaš stereo uređaj nema izlazne kanale, to je u redu! I dalje možete lako spojiti glavnu jedinicu za automobil sa samo 2 kanala (lijevim i desnim) na 4-kanalno pojačalo. U većini slučajeva potrebna su vam samo 2 RCA Y adapterska kabela. RCA utičnica lijevog kanala glavne jedinice povezana je s lijevim prednjim i lijevim stražnjim ulazima pojačala. Zatim isto za desne kanale. Ako koristite ulaze za razinu zvučnika na pojačalu, koristite spojeve prikazane gore. NAPOMENA!: Koristite samo JEDNU od dvije prikazane veze. Nikada ne spajajte istovremeno i razinu zvučnika i RCA priključke - signali razine zvučnika mogu oštetiti RCA izlaze vaše glavne jedinice.
Ako želite instalirati 4-kanalno pojačalo za 4 zvučnika i subwoofer, ali imate samo 2 dostupna stereo kanala, to je u redu.
Kao što je prikazano na mom dijagramu, možete spojiti 2 kanala na 4-kanalno pojačalo koristeći ili paralelno spojene ulaze razine zvučnika ili korištenjem RCA “Y” adapterskih kabela.
Sve što trebate je par pristojne kvalitete (ukupno 2) 1 ženski na 2 muška RCA "Y" adaptera poput ovih jeftinih iz Amazona.
Kvaliteta zvuka bit će potpuno ista. Moderna pojačala za automobile dizajnirana su na način da će sva 4 ulaza dobiti isti signal i neće biti nikakvih problema.
Nakon što spojite stereo na pojačalo, morat ćete podesiti kontrole pojačanja za 4 glavna zvučnika i izlaz subwoofera. Moj savjet je da upotrijebite visokokvalitetni glazbeni zapis koji već dobro poznajete kako biste lako znali kada glazba zvuči ispravno.
Dodatni prijedlozi i dijelovi koji bi vam mogli zatrebati
Komplet za ožičenje pojačala poput ovog olakšat će vam život! Sjajan (ali pristupačan) komplet za ožičenje pojačala poput ovog Potpuni komplet Belva kalibra 8 ne uključuje samo osnove, već i puno više. Također ćete morati pokupiti drugi par RCA kabela (ako ih koristite) i možda dodatnu žicu za zvučnike.
Ne mogu dovoljno naglasiti koliko je važno biti spreman za instaliranje svog 4-kanalnog pojačala. Dok postoje nekoliko načina na koje možete to učiniti, uzalud trošiti gorivo, vrijeme i biti pod stresom nije vrijedno glavobolje.
To je puno bolje je početi na desnoj nozi i biti spreman u vrijeme postavljanja. Moj savjet je da prije toga odaberete dobar komplet za ožičenje pojačala i alate koji su vam potrebni.
Također imam spremne sjajne vodiče, ako želite još ideja:
- Kako instalirati subwoofer i subwoofer pojačivač u vaš automobil
- Vodič za stalak za pojačalo za automobil DIY
Trebate savjet o pronalaženju pravog instalacijskog ožičenja? Ovdje pogledajte moj post s nekim od najboljih kompleta ožičenja za novac. Nećete samo uštedjeti nekoliko dolara, već ćete izbjeći da vas prevare zbog lažnih mjerača žice.