Kako premostiti pojačalo – informacije, vodič i dijagrami

Premošćivanje pojačala može izgledati kao čudan i gotovo "čaroban" koncept. Ako trebate pomoć da otkrijete kako premostiti pojačalo, na pravom ste mjestu!

Dopustite mi da vam pomognem razumjeti što je premošćivanje, zašto je važno i kako premostiti svoje pojačalo.

Lako je pogriješiti i – nažalost – možete trajno oštetiti svoje pojačalo, pa čak i zvučnike. Ipak, ne brinite jer ću objasniti što trebate znati prije nego što se to dogodi.

Što je premošćivanje auto pojačala?

4-kanalno auto pojačalo premošteno na 2 kanala. Ovo je vrlo uobičajena upotreba ožičenja 4-kanalnog pojačala za situacije u kojima želite više dostupne snage i ne trebate 4 odvojena kanala pojačala.

Premošćivanje je posebna značajka u pojačalima za automobile koja vam omogućuje da dobijete maksimalnu količinu snage koju mogu proizvesti korištenjem ugrađenog dizajna za dijeljenje kanala.

To znači korištenje 2 kanala pojačala koji rade zajedno za pogon zvučnika ili skupa zvučnika korištenjem snage koja se obično dijeli između 2 odvojena kanala pojačala.

To je zapravo prilično cool tema i vrlo korisna! Na primjer, posjedovao sam mnogo auto pojačala i obično sam koristio 4 ili 5-kanalna pojačala. Koristio sam 2 kanala, u premoštenom načinu rada za pokretanje jednog subwoofera ili para subwoofera u prtljažniku.

To je značilo da imam više snage na raspolaganju i veću fleksibilnost čak i ako kasnije promijenim postavku zvučnika.

Kako pojačalo daje više snage kada je premošteno?

Unutarnji pogled na auto pojačalo. Izlazni dijelovi imaju jedan kanal po paru dizajniran za pružanje opcije premošćivanja kada je potrebno. U normalnoj upotrebi s 1 zvučnikom po kanalu, nećete primijetiti razliku jer su normalno ožičeni i imaju zasebne audio signale.

Ovo je zapravo vrlo cool i fascinantna tema. Ako izračunamo, otkrit ćemo nešto vrlo zanimljivo!

Kako bi bilo da uzmemo primjer iz stvarnog života i pokazat ću vam kako to točno funkcionira?

Primjer #1A Pojačalo od 2 x 50 vata po kanalu spojeno je na dva zvučnika od 4 ohma. Uz malo matematike, otkrili bismo da naše malo pojačalo daje 14,14 volta kada dosegne 50 W u zvučnik od 4 ohma.

Snagu možemo pronaći pomoću ove formule:Snaga (W) =(Volti x Volti) / Ohmi, ili P =V^2 / R.

Dakle (14.14)^2/4 =50 W za svaki kanal pojačala. Primjer #2 Povezujemo isto pojačalo od 2 x 50 vata po kanalu u premoštenom načinu preko jednog subwoofera od 4 ohma.

Napon dostupan na premoštenim kanalima pojačala koji rade zajedno na push-pull način je:

Ukupni napon:2 x 14,14 V =28,28 V

Snaga kroz subwoofer od 4 ohma:V x V / R =(28,28)*(28,28) / 4 =800 / 4 =200 W u premoštenom načinu rada. (Pod pretpostavkom da je pojačalo dizajnirano da podržava toliku izlaznu snagu)

Dakle, premošćivanjem pojačala u ovom primjeru, možemo se približiti 200 W – da 2 PUTA – normalna dostupna snaga u premoštenom načinu rada, ovisno o spojenom zvučniku.

Napomena: Važno je upamtiti da pretpostavljamo nekoliko stvari, poput toga da je naše pojačalo ocijenjeno da pruža toliku snagu.

Ne mogu sva pojačala pružiti toliko - to ovisi o njihovim ograničenjima i načinu na koji su dizajnirana.

Također, imajte na umu da u ovom načinu rada svaki kanal nosi nekoliko puta veću električnu struju nego prije. Stoga će crpiti više energije iz akumulatora automobila.

Kako auto pojačala to omogućuju?

Razlog zašto je to moguće je taj što današnja auto pojačala imaju dizajn u kojem je jedan od svaka 2 audio kanala zapravo invertiran (možete reći i 180 stupnjeva izvan faze), ali je normalno spojen na izlaz na neinvertiran način.

Toga obično niste svjesni jer to nema utjecaja na krajnjeg korisnika.

To znači da je u premosnom načinu premosna veza napravljena tako da kanali pojačala imaju razliku raspoloživog napona na svakom izlazu. Ova razlika napona dvostruko je veća od razlike jednog kanala.

Spajanje na premostivo pojačalo – kako premostiti pojačalo

Premostiva pojačala obično imaju odgovarajuće označene terminale. U tom slučaju, premošćivanje je lako izvesti sve dok se pridržavate upozorenja proizvođača o impedanciji zvučnika (Ohmska ocjena)

Dobra vijest je da se mnoga auto pojačala koja se danas prodaju mogu premostiti. Imajte na umu da neki (osobito manji, jeftiniji proizvodi) možda nemaju ugrađenu značajku pa je vrlo važno provjeriti prije kupnje.

Nikad nemojte pretpostaviti da možete premostiti pojačalo.

Za premošćivanje pojačala, spojite pozitivni (+) priključak subwoofera ili premoštenog zvučnika na oznaku pozitivnog premoštenog priključka pojačala, a negativni (-) priključak zvučnika također na negativni premošteni priključak pojačala.

Koristite dobre zvučnike i pouzdane veze

Važno je koristiti dobru pouzdanu vezu za zvučnike. Automobili i kamioni podložni su vibracijama i čestom kretanju, tako da loša veza s vremenom može uzrokovati probleme.

Budući da premošćivanje znači da je zvučnicima sada dostupno mnogo više snage (češće se to koristi za subwoofere) najbolje je koristiti kvalitetnu žicu zvučnika i napraviti sigurne, čvrste veze na oba kraja.

Prije nego što to učinite, provjerite jeste li zadovoljili potrebnu minimalnu impedanciju (opterećenje zvučnika, u Ohmima) kako je navedeno na vašem pojačalu ili njegovom priručniku s uputama.

Za današnja pojačala za automobile to je obično najmanje 2 oma kada su premoštena. Neki podržavaju manje ili im je potrebno 4 ohma, ali za najbolje rezultate i kako biste bili sigurni da svoj sustav postavljate prema svojim zahtjevima, isplati se biti siguran.

Brzi savjet: neki stariji modeli pojačala i nekoliko modernih pojačala imaju prekidač za "modni način" koji se mora koristiti ili može zahtijevati samo jednu RCA audio vezu. Uvijek provjerite jeste li provjerili!

Ne zaboravite crossover

Sve dok koristite ispravnu impedanciju zvučnika (pogledajte moje dodatne informacije u nastavku), trebali biste biti spremni koristiti svoje premošteno pojačalo! Napomena:možda će biti potrebno postaviti i ugrađenu niskopropusnu skretnicu, ako je dostupna. O tome ću također govoriti više u nastavku.

Napomena! Morate biti sigurni da vaše pojačalo može podnijeti premoštenu vezu. Nisu sva pojačala dizajnirana za to, a većina kućnih stereo prijemnika i pojačala za kućno kino ne podržavaju premoštenu vezu.

UVIJEK PROVJERITE PRIJE NEGO POKUŠATE PREMOSTITI POJAČALO!

Pogledajte moje dodatne informacije u nastavku ako vaše pojačalo to ne podržava prema dizajnu

Razumijevanje minimalnog opterećenja zvučnika (Ohmska vrijednost)

Prikazano: Primjer mjerenja impedancije zvučnika (ukupnog otpora) u Ohmima za glasovnu zavojnicu zvučnika.

Vaše pojačalo mora u korisničkom priručniku navesti minimalnu potrebnu "impedanciju" (opterećenje otpora koje ima zvučnik) za upotrebu. To uključuje i normalnu stereo upotrebu kao i ocjenu za način rada mosta.

Ako nigdje ne možete pronaći dokumentaciju, dobro je pravilo za auto pojačala koristiti 4 ohma.

Često ćete vidjeti izraz "stabilno na 2 ohma" ili nešto slično da opišete što pojačalo može podnijeti.

Ovdje su osnovna pravila za ispravno spajanje zvučnika u premoštenom načinu rada:

• Možete spojiti JEDAN zvučnik od potrebnog minimuma impedancija ili veća
• Možete spojiti VIŠE zvučnika ako ukupan zbroj iznosi potrebnu minimalnu impedanciju ili više (pogledajte dijagram)
• Mogu se koristiti zvučnici s dvostrukom zvučnom zavojnicom ako se mogu ožičiti da daju ispravnu količinu

Primjeri premošćivanja

Za pojačalo koje zahtijeva minimalno opterećenje od 4 ohma kada je premošteno koristite:

• Jedan subwoofer od 4 ohma
• DVA subwoofera od 8 ohma paralelno spojena (8 / 2 =4)
• JEDAN dvostruki subwoofer sa zvučnom zavojnicom od 8 ohma paralelno povezan (daje 4 ohma)
• DVA woofera od 2 ohma spojena u seriju (2 + 2 =4 ohma)

Za pojačalo koje zahtijeva minimalno opterećenje od 2 ohma kada je premošteno koristite:

• Jedan subwoofer od 2 ohma
• DVA subwoofera od 4 ohma paralelno spojena (4 / 2 =2)
• JEDAN dvostruki subwoofer sa zvučnom zavojnicom od 4 ohma paralelno povezan (daje 2 ohma)
• ČETIRI 8 ohma woofera paralelno spojena (8 / 4 =2)

Dijagram ožičenja za premošćivanje ampera

Evo dijagrama koji prikazuje najčešće postavke ožičenja koje će većina ljudi koristiti za tipična pojačala.

(Kliknite za povećanje ili kliknite ovdje za preuzimanje Adobe .pdf datoteke koju možete preuzeti i ispisati)

Brzi savjet: Za većinu sustava, ako koristite 2 zvučnika, povežite ih paralelno kako biste osigurali da svaki od njih dobije maksimalnu snagu pojačala u odnosu na paralelno spajanje istih zvučnika.

Postavljanje skretnica na premoštenom pojačalu

Krupni plan modernog tipičnog auto pojačala s ugrađenim značajkama skretnice. Ovo u ovom slučaju omogućuje upotrebu visokopropusnog, punog ili niskopropusnog opsega s podesivim kontrolama raspona zvuka.

Za većinu situacija s premoštenim pojačalima gdje je pojačalo spojeno na subwoofer ili skup subwoofera, preporučujem ovo:

1. Postavite skretnicu na niskopropusni filtar (LPF) ili slično na svom pojačalu
2. Podesite LPF kotačić, ako je dostupan, na maksimalnu razinu
3. Reprodukcija glazbe sadrži bas koji inače slušate
4. Počnite okretati LPF kotačić sve dok se gotovo ne čuje glas ili glazba višeg opsega (napomena:za referencu, dobro pravilo je 80 Hz ili niže u slučaju da možete znati stvarnu graničnu frekvenciju vaše pojačalo)
5. Prilagodite pojačanje ako je potrebna veća glasnoća kada je kotačić za glasnoću vašeg stereo uređaja pojačan

Možete li premostiti pojačalo bez ugrađenog premošćivanja?

Nažalost, teško je premostiti pojačala bez ugrađene značajke, ali se može. Postoji nekoliko rješenja:

1. Izgradite vlastiti modul za premošćivanje (više pročitajte ovdje)
2. Pronađite modul za premošćivanje (ovi su vjerojatno vrlo stari i teško ih je pronaći, ali bi mogli biti dostupni na eBayu)
3. Koristite elektroničku skretnicu s podesivom fazom (kontrola 0-180 stupnjeva) za svaki kanal i postavite 1 od 2 na 180 stupnjeva izvan faze

Nažalost, osim ako niste hobist i dobri ste s elektronikom (i imate prave alate i dijelove), ideje #1  nisu baš praktične.

Puno je lakše kupiti stariju elektroničku skretnicu ili jeftinu skretnicu koja ima premošćivanje ili mono značajku.

Pojačala s tri načina rada

Primjer ožičenja zvučnika s pojačalom koje podržava tri načina rada.

Pojačala koja imaju značajku "tri-mode" ili "tri-bridgeable" ista su kao druga premostiva pojačala, ali također mogu biti u premosnom načinu rada i spojen na 2 zvučnika u isto vrijeme. To omogućuje da obični stereopar zvučnika bude povezan dok je pojačalo premošteno i spojeno na woofer ili drugi zvučnik.

Ovo obično ne koristi većina ljudi, međutim, ima neke prednosti, ali i nedostatke.

• Profesionalno:ovo omogućuje povezivanje 2-kanalnog pojačala s 3 ili više zvučnika
• Protiv:za korištenje woofera na premoštenom izlazu potrebna je vanjska pasivna skretnica – one su često velike, teške i skupe za niskofrekventne zvučnike poput subwoofera

Sažetak

Premošćivanje vašeg pojačala trebalo bi biti zabavan, jednostavan i ugodan način da dobijete više snage za svoj novac. To je i lijep način da dobijete fleksibilnost sustava.

Kada su u pitanju pojačala, važno je imati dobru, čvrstu žičanu vezu. Olakšajte svoju instalaciju – pogledajte ovaj sjajan post s najboljim preporučenim kompletima za ožičenje pojačala za svoj novac.