Kako ne živi prometa na GPS radi

? Dok tradicionalne GPS jedinica odaberite općenito najbrži put između korisnikovom trenutne lokacije i odredišta , njihovi algoritmi usmjeravanja ne može uzeti u obzir neočekivane uvjete . GPS - generira smjerovi može postati nevažna ili čak kontraproduktivno kada su suočeni s prometnim nesrećama , Lane zatvaranja ili teškim vremenskim uvjetima . Da bi povećali broj varijabli kojeGPS računalo može uzeti u obzir prilikom predlaganja rutu , neki modeli uključuju mogućnost za primanje bežične uživo podataka o prometu . GPS osnove

Global Positioning System ( GPS ) je" plejada " od više od 24 satelita upravljani od strane američkog ministarstva obrane . Ti sateliti stalno prati zemaljskih postaja , što reći jedni orbiti satelit točno gdje su sateliti u odnosu na površinu zemlje . Svaki satelit onda reemitira te podatke natrag na Zemlju , zajedno sa svojim jedinstvenim " nametag ", u točno vrijeme , i na putu svoje orbite . Uspoređujući te dolazne signale iz nekoliko različitih satelita ,pri zemlji GPS prijamnik može izračunati svoj položaj na globusu .
Od mjesta za rješavanje

GPS prijemnik prvo izračuna longitude /geografske širine na kojoj se nalazi . Prevođenje da su podaci u nazivu ulice se obavlja preko automatskog pretraživanja u velikom brodu podataka država, gradova i ulica .
Izračun rute

za izračunavanje ruta od tih informacija ,GPS podataka također mora sadržavati podatke kao što su duljina različitih cesta, pravila prometnih tokova i mjestima raskrižjima .

brodu baza podataka također može uključivati ​​detaljnije informacije , kao što je bilo izvjesno ceste su autoceste ili lokalne ulice, dobro popločana ili jedna traka šljunka . Baza podataka također može uključivati ​​čimbenike kao što su prosječne brzine na određenoj cesti u različito doba dana , i bilo koji drugi broj varijabli koje su relevantne za planiranje rute . Te varijable će biti onih koji imaju tendenciju da se mijenjati rijetko ili nikada . S dobrom programiranju , ti podaci povećava vjerojatnost GPS uređaj Odabir dobar put .
Uživo Promet

Da uključi podatke o sve mijenja stanju na cestama , međutim , GPS uređaji moraju biti u mogućnosti primati informacije uživo preko zraka . Jedan od načina da to učinite je radio postaja preko frekvencijama koje su blizu frekvencijama koje koristi svoj ​​automobil stereo . Korištenjem " bočne " ili radio za podatkovne usluge ( RDS) , pružatelja usluga, kao što su MSN Direct i NAVTEQ poslati digitalizirane promet ( a često vrijeme i vijesti ) informacije opremljenim GPS jedinica od lokalnih radio odašiljača .

Automobili sa ugrađenim - u Sirius /XM satelitski radio i GPS sustava također može primiti uživo informacije o prometu u pozadini preko satelita radio signala . Ove informacije će biti automatski uključene u GPS sustavu ruti .

Ove usluge obično zahtijevaju pretplatu . Navedeni sustavi su također " jednosmjerna " , dokmobilni GPS jedinica prima podatke od izvora informacija o prometu, to ne komuniciraju bilo kakve informacije natrag
Dvosmjerna podaci
< . br >

mobitelima s GPS procesor često može dobiti ne samo njihov položaj , nego žive podatke o prometu preko mobilne mreže . Neki komercijalni GPS prijamnika također uključuju stanične i radio komunikacije sposobnosti . Budući da su ti sustavi " dvosmjerna "korisnik može brzo primiti ažurirane podatke o prometu za traženom području . Neki sustavi također mogu prenijeti natrag anonimnih informacija o GPS uređaj trenutnog položaja i brzine , kako bi sedavatelj podataka graditi sliku o prometu na određenoj cesti koja onda može pomoći drugim korisnicima .