Zašto su armature motora laminirane?

Armature motora su laminirane iz sljedećih razloga:

1. Smanjenje vrtložnih struja:

* Vrtložne struje: To su kružne struje inducirane u vodljivim materijalima promjenom magnetskih polja. Oni su nepoželjni jer stvaraju toplinu, troše energiju i smanjuju učinkovitost.

* Laminacija: Korištenjem tankih, izoliranih limova željeza umjesto čvrstog bloka, prekida se put za vrtložne struje, značajno smanjujući njihovu veličinu.

2. Minimiziranje gubitaka histereze:

* Histereza: Fenomen u kojem magnetski materijali zadržavaju nešto magnetiziranja čak i nakon uklanjanja sile magnetiziranja. Ovaj zadržani magnetizam suprotstavlja se promjenjivom magnetskom polju, uzrokujući gubitak energije.

* Laminacija: Tanke ploče smanjuju volumen magnetskog kruga, smanjujući učinak histereze i smanjujući gubitak energije.

3. Poboljšanje učinkovitosti i izlazne snage:

* Manji gubici: Smanjenjem vrtložnih struja i gubitaka zbog histereze, armatura može podnijeti veće struje i proizvoditi više snage s manje gubitka energije.

* Veća radna frekvencija: Smanjeni gubici omogućuju više radne frekvencije, što dovodi do većih brzina motora i poboljšanih performansi.

4. Smanjenje magnetske zasićenosti:

* Zasićenost: Kada magnetski materijal dosegne točku u kojoj se ne može dalje magnetizirati, to se naziva zasićenje. To može ograničiti sposobnost motora da stvara moment.

* Laminacija: Zračni raspori između slojeva pomažu spriječiti magnetsko zasićenje, omogućujući armaturi da se nosi s jačim magnetskim poljima.

5. Poboljšana mehanička čvrstoća:

* Laminacija: Slojevita struktura laminata može pružiti robusniju i elastičniju armaturu, sprječavajući njeno savijanje ili pucanje pod velikim opterećenjem.

Ukratko, laminiranje armatura motora ključna je tehnika za smanjenje gubitaka energije, poboljšanje učinkovitosti i poboljšanje performansi električnih motora.