Zašto je brzina sinkronog motora neovisna o momentu opterećenja?

Brzina sinkronog motora nije neovisno o momentu opterećenja. Evo zašto:

Sinkroni motori:

* Konstantna brzina: Temeljni princip sinkronog motora je da se njegov rotor vrti istom brzinom kao i rotirajuće magnetsko polje koje stvara stator. Ta se brzina naziva sinkrona brzina i određena je frekvencijom izmjeničnog napajanja i brojem polova u motoru.

* Pogreška: Za razliku od asinkronih motora, sinkroni motori nemaju klizanje. Klizanje je razlika između sinkrone brzine i brzine rotora.

* Okretni moment i snaga: Kada se na sinkroni motor primijeni opterećenje, potrebno mu je više snage za održavanje brzine. Potrebna snaga izravno je proporcionalna momentu opterećenja.

Kako moment opterećenja utječe na brzinu:

* Povećano opterećenje: Kako moment opterećenja raste, motor treba crpiti više snage da bi održao sinkronu brzinu. Ova povećana potražnja za snagom dovodi do povećanja struje armature. Ako motor ne može izvući dovoljno snage, doći će do smanjenja brzine, što dovodi do "izvlačenja" (gubitak sinkronizma).

* Smanjeno opterećenje: Obrnuto, ako se okretni moment opterećenja smanjuje, motor treba manje snage. To rezultira manjom strujom armature i motor nastavlja raditi sinkronom brzinom.

Ukratko:

Dok je sinkrona brzina motora određena frekvencijom napajanja i brojem polova, na stvarnu brzinu motora pod uvjetima opterećenja može utjecati moment opterećenja. Motor će pokušati održati svoju sinkronu brzinu, ali ako moment opterećenja premašuje sposobnost motora, motor će izgubiti sinkronizam i njegova brzina će pasti.