1. Fotoaparati
  2. Auto audio i elektronika
  3. Kućni audio
  4. Osobni audio
  5. Televizori
  6. Pametna kuća

Zašto je dioda spojena paralelno s istosmjernim motorom u njegovom krugu za regulaciju brzine?

Dioda spojena paralelno s istosmjernim motorom u krugu upravljanja brzinom obično se koristi za regenerativno kočenje . Evo kako to funkcionira:

Kako radi kočenje istosmjernim motorom

* Normalni rad: Kada DC motor radi, on se ponaša kao motor, pretvarajući električnu energiju u mehaničku. Struja teče kroz motor u jednom smjeru, stvarajući magnetsko polje koje rotira armaturu.

* Kočenje: Kada trebate zaustaviti motor ili ga usporiti, možete obrnuti protok struje kroz motor. To stvara magnetsko polje koje se suprotstavlja postojećoj rotaciji, uzrokujući usporavanje ili zaustavljanje motora.

* Regenerativno kočenje: U regenerativnom kočenju, umjesto rasipanja kinetičke energije kao topline (kao kod otpornika), koristimo je za ponovno punjenje izvora energije.

Uloga diode

1. Protok energije: Kada motor usporava ili se zaustavlja, on djeluje kao generator, proizvodeći napon u suprotnom smjeru od izvornog napajanja.

2. Funkcija diode: Dioda, spojena paralelno s motorom, je jednosmjerni uređaj koji omogućuje protok struje samo u jednom smjeru. Kada motor generira obrnuti napon, dioda provodi, dopuštajući da energija teče natrag u izvor napajanja (obično baterija ili napajanje).

3. Povrat energije: Ovaj protok energije puni izvor energije, učinkovito vraćajući dio kinetičke energije koja bi se inače izgubila kao toplina.

Prednosti regenerativnog kočenja

* Povećana učinkovitost: Vraćanjem dijela energije povećavate ukupnu učinkovitost sustava.

* Manja potrošnja energije: Koristite manje energije iz glavnog napajanja za održavanje brzine motora ili njegovo zaustavljanje.

* Smanjena disipacija topline: Manje energije se gubi kao toplina, poboljšavajući dugovječnost motora.

Važna razmatranja

* Odabir diode: Dioda mora biti ocijenjena za očekivani napon i struju tijekom kočenja.

* Krug upravljanja motorom: Upravljački krug motora trebao bi biti dizajniran da upravlja protokom energije tijekom regenerativnog kočenja.

Ukratko, dioda paralelna s istosmjernim motorom u krugu kontrole brzine djeluje kao jednosmjerni ventil, omogućujući povrat energije tijekom kočenja, poboljšavajući učinkovitost i smanjujući potrošnju energije.

  1. Kako frekvencija slike utječe na mikser?
  2. Koji motor radi u oba smjera?
  3. Zašto spajate diodu paralelno s kondenzatorom?
  4. Kolika je njegova akceleracija ako automobil ima brzinu od 60 mph kada pritisne kočnicu, uspori na 15 u 4 sekunde?
  5. Kako to spojiti sustava automobila equalizers