Što učiniti kada vam se upali svjetlo Check Engine
Mogli biste se voziti autocestom, ujutro paliti automobil ili zaustavljati na parkiralištu u trgovini kada odjednom vidite da se upalila lampica za provjeru motora (CEL). Žuto, obično središnje svjetlo na vašoj skupini mjerača. To se može dogoditi bilo kome i bilo kada, bez obzira na to koliko je vaše vozilo novo ili staro. To je nedvojbeno najpogrešnije shvaćeno indikatorsko svjetlo na vašoj ploči i može značiti brojne stvari, ozbiljne i manje. Dakle, što ćete učiniti kada vidite da se ovo svjetlo pali? Najprije ćemo vam pomoći da shvatite što je lampica za provjeru motora i zašto je uopće tu.
Što uopće radi svjetlo kontrolnog motora?
Kontrolna lampica motora jedan je od mnogih sustava osim OBD (ugrađena dijagnostika vozila) sustava vašeg automobila. Današnji automobili imaju niz nadzornih i kontrolnih sustava koji reguliraju stvari poput mješavine goriva, vremena rada motora, performansi, mijenjanja brzina, kočenja i još mnogo toga. Izvorno, OBD senzori i sustavi dizajnirani su 1980-ih kako bi pomogli u prepoznavanju problema s vašim automobilima, poput neispravnog senzora ili zatajenja motora, tako da tehničari mogu lako dijagnosticirati i riješiti probleme. Ipak su bili prilično primitivni i nudili su relativno ograničene informacije.
Danas se koristi OBD II, a potreban je prema saveznim zakonima za reguliranje emisija iz vozila. OBD II ne samo da nadzire mnoge sustave i senzore u vašem automobilu, već se sada ponaša i kao stanica za praćenje emisija. Danas se žaruljica za provjeru motora pojavljuje samo kada postoji senzor ili sustav na vašem vozilu koji utječe na sustav emisija. To može biti problem malen poput labave kapice plina, a velik poput nepaljenja motora ili neispravnog senzora bregastog vratila.
Osim što pali svjetlo na vašoj nadzornoj ploči, također bilježi kod u računalu koji se naziva "kod kvara". Ovi se kodovi mogu očitati OBD II skenerom ili čitačem i obično će vas uputiti u čemu je problem i koji dio treba popraviti.
Što radite kada vam se upali lampica Check Engine
Prvo, ako vidite da se CEL uključuje, provjerite da li treperi ili svijetli stalno. Obično, ako lampica treperi, to znači da vaš motor ne pali. U osnovi to može značiti da vaš automobil ispušta neizgoreno gorivo u sustav za emisije, što pokreće svjetlo. Umjesto treptanjem, neki će automobili identificirati izostanak paljenja crvenim svjetlom. Ako vidite ovo, možda postoji veći temeljni problem vašeg automobila i trebali biste ga odvesti svom mehaničaru što je prije moguće ili upotrijebite OBD II skener da identificirate i riješite problem prije nego nastavite voziti svoj automobil. Ako ipak trebate nastaviti vožnju, smanjite brzinu i broj okretaja u minuti i pokušajte smanjiti opterećenje vozila.
Ako lampica ne treperi ili ne svijetli crveno, problem vjerojatno nije hitan. Međutim, ignoriranje problema može imati dugoročnije posljedice na vaše vozilo i dugoročno vas može koštati. Evo nekoliko koraka koje treba slijediti da biste dijagnosticirali žaruljicu kontrolnog motora vašeg automobila:
- Provjerite ozbiljan problem – Odvezite automobil na sigurno područje gdje možete brzo prošetati okolo i pogledati auto. Otvorite poklopac motora i potražite curenja ili labava crijeva. Osigurajte da je vaš automobil siguran za vožnju!
- Koristite OBD II skener – Ako imate OBD II skener ili čitač, stavite ga u upotrebu! Uključite ga i pokrenite provjeru sustava kako biste pronašli "kod(ove) kvara" koji su pohranjeni u računalu vašeg automobila. Alat će obično pružiti kod (na primjer P00142). Ovaj kod će identificirati dio koji je neispravan. Napredniji skeneri će vam reći koji dio treba zamijeniti. U svakom slučaju, najbolja stvar koju možete učiniti nakon što pronađete kod jest da ga istražite na Googleu upisivanjem u pretragu:“
<šifra>”. Godina, marka i model trebaju odgovarati automobilu koji ima šifru, a šifra je ono što se pojavilo u vašem skeneru. U mnogim slučajevima postoji niz foruma na kojima su drugi ljudi imali isti problem, a ponekad čak i pišu kako ga riješiti. Ako nemate OBD II skener ili čitač, ovdje možete pronaći nekoliko koje preporučujemo. Mnogo je onih koji su jeftini i koji će obaviti posao. - Provjerite poklopac plina – Zapamtite, CEL uglavnom služi za prepoznavanje problema povezanih s emisijama. Nešto tako jednostavno poput labavog poklopca plina moglo bi ga pokrenuti da se uključi. Isključite svoje vozilo, zategnite poklopac plina, a zatim ponovno pokrenite vozilo da vidite hoće li riješiti problem.
