Zvučnici automobila – zašto puše
Zvučnici automobila mogu zvučati sjajno u jednom trenutku, a užasno u samo nekoliko trenutaka. Ali što uzrokuje njihovo puhanje? U ovom ćemo članku proći kroz korake za utvrđivanje jesu li vam zvučnici pregorjeli, što je moglo uzrokovati njihovo pucanje i što učiniti u vezi s tim.
Jesu li mi zvučnici u autu prepuhani?
Ljudi opušteno koriste izraz "Blown" kada govore o zvučnicima. U gotovo svim slučajevima oni samo znače da je zvučnik pokvaren ili da nešto kritično za zvučnik nije uspjelo. Puhao bi mogao biti zvučnik koji uopće ne radi ili bi mogao biti zvučnik koji zvuči kao da pucketa, prigušeno je ili općenito užasno.
Ako su vam zvučnici pregorjeli, to je prilično jednostavno reći. Samo slušaj. Ako imate nešto od sljedećeg sa svojim zvučnicima, vjerojatno su pregorjeli:
- Prigušeno ili nejasno izobličenje tijekom reprodukcije glazbe
- Zvučanje umjesto glazbe (imajte na umu da je zujanje kada je zvuk isključen drugi problem)
- Šištanje ili pucketanje tijekom reprodukcije glazbe
- Bilo koji od gore navedenih zvukova čuje se u određenim rasponima zvuka ovisno o vrsti zvučnika
- Uopće nema zvuka (imajte na umu da mogu postojati drugi razlozi zašto vaši zvučnici uopće ne rade)
Što uzrokuje pušenje u zvučnicima?
Postoji niz razloga zašto zvučnici puše. Najčešći po našem mišljenju su izobličenje, toplina i propadanje. Ali općenito, sve što bi moglo oštetiti zvučnik može uzrokovati njegovo pucanje ili neispravan rad.
Izobličenje je najčešći razlog kvara zvučnika. To je zato što iskrivljenje može biti uzrokovano mnogim stvarima. Evo kratkog popisa stvari koje mogu uzrokovati izobličenje. Nekoliko ćete već znati:
- Previše snage – kada ste pojačali zvučnike i dali im previše snage, barem više nego što je predviđeno, to može uzrokovati da zvučnici rade na razini koju ne mogu podnijeti. >
- Premalo snage – kada nema dovoljno snage, zvučnici zapravo izobličuju više nego što to čine s previše snage samo pri nižim glasnoćama. Možete pokušati pojačati melodije, ali ako zvučnici nemaju dovoljno snage, mogli bi izazvati distorziju i uzrokovati kvar.
- Frekvencija zvuka je izvan preporučenog raspona – Zvučnici dolaze s frekvencijskim rasponom koji je optimiziran za količinu površine koju imaju. Najbolji način da ovo shvatite je zamisliti korištenje visokotonca za emitiranje basa (znam ekstreman primjer). Ali shvaćate sliku. Kada to učinite, zvučnik pokušava reproducirati zvukove koje mehanički ne može izvesti i iskrivljuje.
U sva tri slučaja kvar zbog izobličenja je mehanički. Kada je membrana zvučnika prisiljena pomicati se na načine za koje nije dizajnirana. Rezultat su rastegnuti, napregnuti materijali koji se sudaraju s drugim materijalima u okviru zvučnika uzrokujući trajno oštećenje komponenti zvučnika.
Ipak, zvučnici također mogu 'puhati' od topline. To također može biti uzrokovano prenaglasavanjem zvučnika. Kada zvučnicima pošaljete previše snage (pojačavanjem glasnoće na stereo uređaju u automobilu), oni stvaraju više topline nego što mogu podnijeti. Toplina omekšava ljepilo koje drži komponente zajedno i može čak rastopiti druge ključne komponente poput glasovne zavojnice. Na kraju, nešto popusti zbog vrućine i zvučnik zakaže. U slučajevima kada vaš zvučnik više uopće ne radi, vjerojatno je došlo do pregrijavanja.
Pogoršanje je nešto o čemu zapravo ne razmišljate osim ako se ne dogodi. Svi materijali propadaju, neki brže od drugih. Najčešći oblik kvara koji uzrokuje kvar zvučnika je gumena komponenta koja okružuje membranu zvučnika. Kada se to pokvari, izbacuje materijal unutar i izvan zvučnika i uzrokuje izobličenje ili pucketanje zvučnika. Ostali oblici propadanja uključuju oksidaciju zavojnica i terminala i okvira zvučnika te osušenu/lomljenu samu membranu.
Što učiniti s pregorenim zvučnicima
Sada kada znate kako zvuči pregorjeli zvučnik i što ga je moglo uzrokovati, možete nastaviti s rješavanjem problema. U nekim slučajevima možda ćete moći popraviti pregorjeli zvučnik. Poput udubljenog stošca ili oksidiranog terminala. Ali u većini slučajeva jednostavno se ne isplati. Veća je vjerojatnost da će se stariji ili pokvareni zvučnik pokvariti u budućnosti. Zamjena je očito rješenje, ali postoji nekoliko stvari koje ćete morati učiniti kako biste ih zamijenili. Prvo što trebate učiniti je saznati koju veličinu zvučnika namjeravate zamijeniti. Preporučujemo korištenje Metrinog vodiča za ugradnju na donjoj desnoj strani stranice.
Nakon što saznate koju veličinu zvučnika ćete zamijeniti, morat ćete pronaći pravi zvučnik. Također ćete htjeti procijeniti što ih je uopće izazvalo. Provjerite jeste li pronašli zvučnike koji su u skladu s nazivnom snagom ostalih komponenti vozila, poput pojačala ili glavne jedinice. Sastavili smo preporuke za automobilske zvučnike svih veličina, na primjer zvučnike 6×9. Ali zapamtite, samo zato što imate najbolje zvučnike ne znači da neće puhati. Pobrinite se da pronađete zvučnik koji najbolje odgovara vašim potrebama i koji je u skladu s ostalim stereo komponentama.
Postavite pitanje, dobijte odgovor što prije!