Prilagođene instalacije – prošlost i sadašnjost
Instalacije zvuka u automobilu po narudžbi uvelike su se promijenile tijekom godina. Češće nego ne, prilagođene instalacije od prije mnogo godina često su izgledale kao "pričvršćeni" dodaci vozilu. Moderni sustavi besprijekorno se stapaju s vašim interijerom. Napredak u tehnikama gradnje omogućuje vašem instalateru stvaranje složenih višedimenzionalnih oblika koji izgledaju kao da su došli s proizvodne trake vozila. Čitajte dalje dok suprotstavljamo materijale i dizajn iz prošlosti s onim što je trenutno dostupno.
Izvorne jedinice
Ako pogledate prilagođenu instalaciju staru više od pet godina, zaštitni znak je bila naknadna izvorna jedinica u kontrolnoj tabli. Radeći kronološki unatrag, vidjeli smo Double-DIN navigacijske sustave, multimedijske prijemnike na preklop, CD prijemnike s odvojivom prednjom stranom i dekove za kasete na izvlačenje s CD izmjenjivačima. Kvaliteta i značajke tvorničkih radija jednostavno se nisu mogle mjeriti s onim što nudi naknadno tržište.
Kako su tvrtke poput Forda predvodile pomak prema integriranim infotainment rješenjima poput Ford Synca, proizvođači vozila povećali su svoj naglasak na pružanju klijentima više značajke i bolje performanse. Navigacija, USB podrška za MP3 i WMA datoteke, upravljanje iPhone uređajem i sustavi rezervnih kamera sada su uobičajeni čak iu najosnovnijim vozilima.
Moderne izvorne jedinice postale su središnji kontrolni sustav za funkcije vozila kao što su podešavanja grijanja i hlađenja. Također su postali informacijski zasloni vozila za stvari poput nadzora tlaka u gumama. U prošlosti je radio bio jedna komponenta koja je obavljala jednu zadaću. Sada su sastavni dio automobila, a ne više opcija koja se može lako zamijeniti. Mnoga moderna vozila koriste distribuirane multimedijske sustave koji se uopće ne mogu zamijeniti.
Kako nadograditi zvučni sustav? Vaš specijalizirani trgovac mobilnom elektronikom opremljen je nekoliko integracijskih rješenja koja rade s vašom tvorničkom izvornom jedinicom. Ovi proizvodi omogućuju ugradnju pojačala velike snage, procesora signala i nadogradnje zvučnika kako bi se dramatično poboljšale performanse sustava. Proizvođači vozila rijetko ulažu u visokokvalitetne zvučnike, tako da postoji dovoljno mogućnosti za poboljšanje čak i vrhunskih OEM zvučnih sustava.
Kozmetička integracija
Još jedan izdajnički znak staromodnog, vrhunskog zvučnog sustava bile su prilagođene ploče vrata. Skup naknadnih komponenti montiranih na adaptersku ploču ili ploču na vrhu tvorničke obloge vrata bio je uobičajen. Vrhunska instalacija može imati prilagođenu rešetku prekrivenu tkaninom iznad zvučnika umjesto mrežaste rešetke koju je isporučio proizvođač.
Moderne nadogradnje zvučnog sustava često su gotovo nevidljive. S povećanjem dostupne dubine za ugradnju zvučnika koju omogućuju dizajni panela vrata sa složenim konturama, zvučnici vrhunske komponente mogu se postaviti iza tvorničkih rešetki na prilagođene adapterske ploče. Nakon što su vrata ponovno sastavljena, nema znakova nadogradnje. Dodajte malo prigušivača zvuka i prstenove za spajanje zvučnika i performanse vašeg novog zvučnog sustava povećat će se za još jedan red veličine.
Ovisno o dizajnu vozila, visokotonci iz novog skupa komponenti mogu stati na tvorničku lokaciju uz male ili nikakve izmjene. U slučajevima kada se tvornički visokotonac nalazi na mjestu koje ne pruža optimalan položaj, vaš instalater može izraditi kompaktni visokotonac za ploču jedra ili ih montirati u A-stup. U svakom slučaju, rezultat je kozmetički neprimjetan, a nudi izvrsne performanse.
Kućišta subwoofera
Nekada je posjedovanje subwoofera u vašem vozilu značilo žrtvovanje značajne količine skladišnog prostora u poklopcu ili prtljažniku vašeg vozila. Par subwoofera od deset ili dvanaest inča u velikom kućištu s ventilacijom zauzimao je veliku količinu prostora. Iako se temeljna filozofija rada zvučnika nije promijenila desetljećima, moderni dizajni subwoofera proizvode izvrstan niskofrekventni izlaz iz iznimno kompaktnih kućišta. Kućišta skrivena u rezervnim gumama ili u kutu otvora zauzimaju malo ili nimalo prostora za teret, a istovremeno pružaju izvrsne performanse niskih frekvencija.
Kamioni su popularna platforma za nadogradnju. Sada postoje deseci subwoofera na tržištu koji imaju dizajn košare i motora koji dopuštaju kućište ispod sjedala. Par subwoofera od deset inča ispod stražnjeg sjedala Sierre, Silverada, F-150 ili Rama svakodnevna je pojava.
Materijali i kozmetika
Ako pogledate unatrag kroz audio časopise za automobile iz 90-ih, bili biste napadnuti s nosačima pojačala i procesora obloženim tvidom i tepihom u prtljažniku. Za ugradnju u automobile po narudžbi, stakloplastike obojene visokim sjajem bile su popularne. Gledajući unatrag, ove instalacije rijetko su odgovarale stilskim crtama i materijalima koji su dolazili iz tvornice. Umjesto toga, činilo se da ih namjerno suprotstavljaju. Uvijek postoje iznimke, ali iz stereotipne perspektive, čini se da je razlika naziv igre.
Moderne instalacije koriste vinil koji odgovara tvorničkim materijalima za boju i često za zrnatost. Akrilni plastični umetci ponavljaju tvorničke stilske naglaske. Tamo gdje je potrebno izraditi nove rešetke, instalateri sada uključuju višedimenzionalne konture kako bi ploči dali veću dubinu i eleganciju. Mnoge instalacije imaju obojene umetke na kontrolnoj ploči ili središnjoj konzoli za DSP i kontrolne ploče detektora radara koji ispravno odgovaraju drugim stilskim obilježjima. Instalacije prtljažnika su lijepo uređene tako da kućište subwoofera izgleda integrirano, a ne nešto što je palo u stražnji dio vozila. Kromirani umetci, naglašene linije i upotreba nekoliko komplementarnih materijala mogu pretvoriti ono što je bilo potpuno crnim tepihom prekrivenim prtljažnikom u kreativan i istaknuti dio sustava. Ali i dalje će izgledati kao da je kozmetički integrirani dio vozila.
Najveća pohvala za većinu instalatera je čuti da audio sustav koji su ugradili zvuči izuzetno, te da izgleda kao da je tvornički ugrađena opcija!
Dizajn i oprema sustava
Proliferacija digitalnih procesora signala po razumnoj cijeni promijenila je način na koji su dizajnirani audio sustavi automobila. U prošlim danima, nadogradnja zvučnog sustava srednje razine mogla je uključivati četverokanalno pojačalo, subwoofer pojačalo, set komponentnih zvučnika za prednja vrata, set koaksijalnih zvučnika za stražnja vrata i subwoofer. Sada se nadogradnje stražnjih zvučnika često odriču u korist DSP procesora i aktivnog filtriranja na prednjim zvučnicima.
Prednosti potpuno aktivnog sustava su dramatične. Vaš instalater ima punu kontrolu nad frekvencijama skretnice i izlaznim razinama za svaki zvučnik. On može izjednačiti i prilagoditi kašnjenje signala na lijevom i desnom zvučniku kako bi stvorio fokusiranu i stabilnu zvučnu kulisu na ploči vozila. Vaša će glazba zvučati prirodnije i realističnije. Mnoga nova pojačala sustava uključuju ugrađene procesore digitalnih signala kako bi se omogućila potpuno aktivna instalacija trosmjernog sustava korištenjem jedne šasije. Neka od ovih pojačala dovoljno su mala da stanu ispod sjedala radi uštede prostora.
Nadogradite svoj zvučni sustav za bolju izvedbu
Mnogo toga se promijenilo u pogledu dizajna auto audio sustava, izbora opreme i integracije vozila. Možete uživati u studiju za snimanje ili nastupu poput koncerta uz nadogradnju sustava koja je gotovo nevidljiva. Ako ste bili obožavatelj auto audio sustava prije mnogo godina, onda je vrijedno posjetiti svog lokalnog specijaliziranog prodavača mobilne elektronike danas. Moći ćete osobno iskusiti najnovije proizvode i tehnike ugradnje.