OEM mjerenja zvučnog sustava za nadogradnju audio sustava

Nadogradnja tvorničkog audio sustava nije laka kao što je bila. U kasnim 1990-ima i ranim 2000-ima, spajanje pojačala i novog seta zvučnika na tvorničku izvornu jedinicu dalo bi impresivne, ako ne i nevjerojatne rezultate. Kako su se proizvođači automobila više usredotočili na performanse tvornički ugrađenih zvučnih sustava, digitalna obrada signala (DSP) postala je sve prisutnija. Izjednačavanje i kašnjenje signala ugrađeni u tvorničke izvore i pojačala omogućuju jeftinim zvučnicima da zvuče prihvatljivo. Ovo ugađanje dobro funkcionira za takve zvučnike, ali ne i za set vrhunskih naknadnih zvučnika. U posljednjih nekoliko godina postala je uobičajena praksa za renomirane prodavače mobilne elektronike da izvrše niz mjerenja originalnog zvučnog sustava u vozilu na kojem prije nismo radili kako bismo bili sigurni da razumijemo kako funkcionira tvornički sustav za zabavu. Rezultati mjerenja odredit će najbolji put za nadogradnju performansi audio sustava.

Dvaput mjeri, jednom reži

Što mjerimo, pitate se? Moramo kvantificirati tri stavke prije nego što se može raspravljati o nadogradnji sustava.

Prvi je frekvencijski odziv. Moramo znati je li signal koji dolazi s tvorničkog radija ili pojačala izjednačen ili filtriran na bilo koji način. Izjednačavanje može pomoći u poboljšanju performansi jeftinih zvučnika i kompenzirati akustične karakteristike vašeg vozila.

Drugi je napon. Ako imate tvorničko pojačalo velike snage, tada sučelje koje odaberemo za vaš sustav mora moći podnijeti sav napon koji pojačalo može proizvesti. Neznanje koliki je napon prisutan u žicama zvučnika može dovesti do dizajna sustava koji dolazi do izobličenja pri velikim glasnoćama. Ovo izobličenje će oštetiti zvučnike.

Zadnje što će naša trgovina htjeti analizirati je vrsta signala predstaviti. U većini slučajeva, izlaz pojačala je BTL (Bridge-Tied Load), iako su neki jednostrani. Ne postoji ispravna ili pogrešna vrsta signala, ali informacije su potrebne kako bi se osiguralo da će koristiti odgovarajuće rješenje sučelja ili pojačalo.

Ovisno o vozilu i složenosti tvorničkog zvučnog sustava, možda ćemo morati dovršiti nekoliko drugih testova. Testovi usmjeravanja signala su kritični, posebno ako u vozilu postoji središnji kanal. Prije dovršetka dizajna sustava potrebno je uzeti u obzir zvonce, navigacijske upute, parkirne senzore, miksere za pojačavanje, aktivno poništavanje buke i sustave koji ubrizgavaju "šumove motora" u audioput.

Što ako ne izmjerimo vaš sustav?

Zamislite da želite poboljšati zvuk u svom audio sustavu. Odete u prodavaonicu auto stereo uređaja i kupite pojačalo i set zvučnika, odlučni da ih sami ugradite kako biste uštedjeli nešto novca. Što je još gore, želite pokušati uštedjeti još koji dolar, pa kupite opremu online i šaljete je kući. Subota je okolo, a vi upadate u svoje vozilo. Provučete žice do baterije i pokušate se spojiti na tvorničko pojačalo. Nakon sat-dva na forumima ili Facebook grupama, mislite da ste se konačno spojili na prave žice. Kad uključite sustav, zvuči dosadno i beživotno.

Što se dogodilo?

Mnoga tvornička pojačala imaju namjenske izlaze za visokotonce i srednjetonce. Povezivanje s jednim ili drugim ograničava koliko informacija ide na vaše nove zvučnike. Suradnja s iskusnim prodavačem mobilne elektronike pomaže vam da eliminirate ovakve situacije. Prodavač koji još nema informacije može izmjeriti odziv svakog kanala tvorničke izvorne jedinice ili pojačala i pružiti način upravljanja radom s tim podacima.

Tipičniji rezultat je da je visokofrekventni izlaz iz novih zvučnika neodoljiv. Mnogi tvornički audio sustavi koriste woofer u vratima i mali srednjetonac u ploči s instrumentima. Ovi tvornički sustavi bez visokotonaca zahtijevaju umjerenu količinu visokofrekventnog naglaska da bi zvučali prihvatljivo. Kada dodate visokotonac koji može dobro reproducirati te frekvencije, pojačanje svojstveno sustavu postaje neodoljivo. Možda možete smanjiti kontrolu visokih tonova na radiju, ali je vjerojatno da prilagodba kompenzira samo najviše frekvencije, ostavljajući vas s neugodnim skokom frekvencijskog odziva oko 4 ili 5 kHz.

Što radimo s OEM mjerenjima zvučnog sustava

Nakon dovršetka mjerenja, naša trgovina može preporučiti rješenje koje će vam pomoći da osigurate uspjeh vašeg novog sustava. Ako budete imali sreće i imate jednostavnu tvorničku izvornu jedinicu, možda će vam trebati samo adapter napona, koji se obično naziva pretvarač linijskog izlaza, za slanje odgovarajućeg signala vašem pojačalu.

Ako je prisutna velika količina ekvilizacije iz tvorničkog pojačala, tada bi ekvilizator ili procesor digitalnog signala mogao biti prikladan za kompenzaciju tvorničkog ugađanja. Za postavljanje novog sustava potrebni su kalibrirani mikrofon i oprema za analizu zvuka. Ti su uređaji skupi i potrebno je vrijeme da naučite kako ih pravilno koristiti da biste postigli prihvatljive rezultate.

Ako imate tvorničko pojačalo koje uključuje skretnice ili vremensko usklađivanje, tada su vam mogućnosti sučelja sužene. Nekoliko procesora za integraciju sustava na tržištu može automatski poništiti ekvilizaciju i vremensko usklađivanje, zatim rekombinirati signale iz subwoofera, midbass, midrange i tweeter izlaza. Tu su i integracijski moduli koji će zamijeniti vaše tvorničko pojačalo i osigurati veze koje će dovesti signal izravno do vašeg novog pojačala. Nažalost za "uradi sam" majstora, ove zamjenske module pojačala potrebno je programirati za godinu, marku, model i razinu opreme vašeg vozila. Ovaj proces konfiguracije nije nešto što možete učiniti kod kuće.

Zanimljivi umovi žele znati

Izvođenje mjerenja OEM sustava je poput pripreme za popunjavanje šupljine. Prije nego što vaš stomatolog počne brusiti ili bušiti, on ili ona će napraviti niz rendgenskih snimaka kako bi točno znali s čime imaju posla. Ista filozofija vrijedi i za konstrukciju kućišta subwoofera. Nikada ne biste vidjeli da netko počne sjeći drva, a da nije točno izmjerio automobil.

Kada dođe vrijeme za nadogradnju vašeg tvorničkog audio sustava, posjetite lokalnog specijaliziranog prodavača mobilne elektronike. Pitajte znaju li kako je vaš tvornički audio sustav konfiguriran u smislu obrade signala. Ako ne znaju, saznajte imaju li opremu za mjerenje tvorničkih audio signala u vašem vozilu. Nakon što se upoznate s njihovom razinom stručnosti, možete uživati ​​u procesu dizajniranja fantastičnog zvučnog sustava za svoje vozilo. Bit ćete oduševljeni rezultatima!