7 razloga za angažiranje stručnjaka za mobilnu elektroniku da radi na vašem automobilu

Suočimo se s tim, nismo svi stručnjaci za sve. Možda ste električar ili inženjer i volite raditi na projektima po kući. Možda ste čak i pametni kada su u pitanju automobili. Sami mijenjate ulje i sami radite kočnice. Hej, ako možeš, zašto ne, zar ne? Dakle, kada znamo da trebamo angažirati stručnjaka za mobilnu elektroniku da nam pomogne oko projekta ili popravka?

Automobili su jednostavni, zar ne? Prekidače, releje, žarulje i žice nije teško shvatiti, zar ne? Ako znate rukovati multimetrom, možete shvatiti ove stvari. Problem je što većina novih automobila više ne radi na taj način. Pogledajmo kako su se automobili promijenili, kako se promijenila integracija zvuka i daljinskog pokretanja i zašto bi bilo najbolje pustiti profesionalca da ti zaroni ispod upravljačke ploče.

1. Integracija podatkovne mreže vozila

Prije nekoliko desetljeća električni sustavi u našim vozilima bili su potpuno analogni. Uređaji su bili uključeni ili isključeni. Motor puhala za grijač imao je četiri brzine. Motor je imao vrlo jednostavne temperaturne prekidače koji bi uključili ventilator hladnjaka. Kako je vrijeme odmicalo, proizvođači automobila počeli su dodavati sve više značajki novim vozilima. Sjećate li se kada ste prvi put imali automobil sa sustavom ulaska bez ključa? Što je s automobilom s paljenjem na tipku? Te su tehnologije bile početak digitalnog doba za automobile. Različiti moduli oko vozila međusobno komuniciraju putem podatkovne mreže. Ova tehnologija smanjuje potrebu za provlačenjem što više žica kroz automobil. Potreba za manje žica štedi težinu i smanjuje troškove.

U dobra stara vremena, ako bismo htjeli vidjeti jesu li vrata otvorena, provjerili bismo je li zatik na vratima uzemljen. Sada moramo pitati računalo je li otvoreno. Ne možemo jednostavno pristupiti ožičenju radi informacija — moramo govoriti istim jezikom i trebamo računalo za razgovor.

Evo jednostavnog primjera koji vam daje dobru predodžbu o tome koliko novi automobili postaju komplicirani. Oko 2005. Chrysler, Dodge i Jeep odlučili su ukloniti analognu dodatnu žicu sa svojih radija. Za uključivanje radija, poruka s računala vozila bila bi poslana na radio. Ako ste htjeli promijeniti radio, morali ste kupiti sučelje koje bi moglo presresti taj signal, a zatim proizvesti konvencionalni analogni pomoćni žičani izlaz. Instalacija radija u ovim vozilima zahtijeva modul poput PAC Audio C2R-CHYNA ili Metra CHTO-01 da bi novi radio radio.

Ispravno obučeni i opremljeni tehničari za instalaciju mobilne elektronike imaju pristup obuci i referentnom materijalu za rad s vozilima koja koriste podatkovne mreže.

2. Opremljen odgovarajućim alatima

Kao vlasnik automobila, jeste li znali da je ožičenje vašeg sustava zračnih jastuka u većini slučajeva zaštićeno žutom bojom žica ispod ploče i u pragovima? Ispitivanje pogrešne žice unutar tih pojaseva može aktivirati zračni jastuk ili cijeli sustav zračnih jastuka. Ako ste se naslonili na sjedalo kada je torba eksplodirala, mogli biste se ozbiljno ozlijediti.

U starim danima tehničari su koristili ispitna svjetla i analogne multimetre za traženje prisutnosti signala na žicama. Moderno računalo možete lako oštetiti pomoću ispitnog svjetla. Tehničari imaju prave alate za prikupljanje informacija koje su im potrebne bez oštećenja bilo čega u vozilu.

3. Odgovoran za štetu

Recimo da jednostavno ne možete odoljeti želji da instalirate novi radio u svoj automobil. Rastavljate ploču, uklanjate radio i odrežete tvornički utikač radija. Počinjete testirati svaku žicu u kabelskom snopu na napon i uzemljenje, a zatim pokušavate otkriti koja je od 15 ili 20 žica za zvučnike. Ako je vaše vozilo jedno s podatkovnom mrežom i dopustite da žica dodirne žicu akumulatora, mogli biste oštetiti računalo vozila. Šanse su da će vas rješavanje problema stajati najmanje nekoliko stotina dolara.

Angažiranjem stručnjaka zaštićeni ste od neočekivanih troškova. Ako pogriješe, platit će da je poprave. Toliko je jednostavno.

4. Programiranje modula

Većina daljinskih instalacija pokretača automobila zahtijeva neku vrstu podatkovnog mrežnog sučelja vozila. Tvrtke kao što su iDatalink, Fortin i Directed nude nekoliko rješenja koja omogućuju određenim funkcijama daljinskog pokretanja da komuniciraju izravno s računalom automobila. Svaki od ovih modula potrebno je programirati za godinu, marku, model i određenu razinu opreme vozila. NISU generički.

Samo ovlašteni trgovci imaju pristup informacijama i programskim alatima potrebnim za konfiguraciju ovih modula. Potrošači jednostavno ne mogu izvršiti te zadatke.

5. Jamstva proizvođača

Ako pročitate jamstvenu karticu priloženu uz proizvode poput radija ili pojačala, mnogi proizvođači zahtijevaju da uređaj instalira ovlašteni prodavač kako bi jamstvo bilo važeće. Različite tvrtke imaju različite smjernice. Instaliranje nečega sami može biti pokriveno 90-dnevnim jamstvom, ali cijela godina je dostupna samo uz dokaz kupnje i instalacije.

Neke tvrtke izražavaju svoje izjave o jamstvu na način da nude produženo jamstvo kada je proizvod kupljen od ovlaštenog trgovca i instaliran od strane ovlaštenog trgovca. S obzirom na složenost modernih uređaja, važno je imati jamstvo.

6. Trikovi zanata

U većini slučajeva angažiramo profesionalce da obave zadatak jer oni to mogu učiniti brže i bolje od nas. U industriji mobilne elektronike tehničari razvijaju procese kako bi uštedjeli vrijeme i učinili posao koji obavljaju pouzdanijim. S tim u vezi, oni su također obučeni da maksimalno povećaju učinkovitost opreme koju instaliraju.

Let’s look at the installation of a set of component speakers. In most cases, the woofer will be installed in the factory door speaker location. When it comes to the tweeter, there are many options. The three most popular tweeter locations are up high in the door, the sail panel and in the A-pillar. Each offers different benefits and drawbacks in terms of performance. Experienced installers know this information and can work with you to determine which will yield results that match your goals.

7. Saving Time by Hiring A Mobile Electronics Specialist

One of the most common and logical reasons to hire a professional to perform a task is to save time. Most of us work Monday to Friday and want to relax on the weekend. Yes, there are many people who enjoy working on their vehicles in their spare time. By hiring an professional, you can drop your car off at the shop on the way to work, then come back after work and your new radio, subwoofer system or remote starter will be installed and ready to use. Hiring a professional can be a simple matter of convenience.

Visit Your Local Mobile Electronics Specialist

You’d never go to your dentist to have your eyes checked, and you wouldn’t go to the convenience store to buy a new computer. Companies exist to offer their expertise to those that require it. When it comes to upgrading the electronics and convenience systems in your car, truck or SUV – take it to an expert. You’ll save time, get the results you wanted and have someone who can provide training and ongoing support for your purchase.