Kako popraviti pregorjeli automobilski zvučnik
Pregorjeli zvučnik je krovni izraz koji koristimo za zvučnik koji ne radi kako bi trebao. Prepoznaje se po relativno nižem zvuku (čak i pri većoj glasnoći), niskoj produkciji basa i šištanju u zvuku.
Možete li popraviti napuhani zvučnik ili ne ovisi o tome koliko je oštećen. Ako je previše oštećen, onda nije vrijedan muke i trebali biste nabaviti novi zvučnik treće strane.
Ali ako je samo malo oštećen ili imate ograničen proračun, možete slijediti korake u nastavku i pokušati ga sami popraviti.
Povezani post:Kako popraviti pucketanje zvučnika
Kako popraviti pregorjeli automobilski zvučnik
Najčešći uzroci pregorjelih zvučnika su poderane/oštećene membrane i/ili otopljene zvučne zavojnice. Dakle, ovdje ćemo zamijeniti obje ove komponente.
1. Uklonite zvučnik
Prvo ćemo morati ukloniti zvučnik sebe. Prije nego što učinite bilo što drugo, odspojite kabel s terminala baterije jer može biti prisutan električni naboj.
Nakon toga uklonite pričvrsne vijke pomoću čegrtaljke ili odvijača i otvorite kućište. Izvucite svaku jedinicu zvučnika i odvojite ih sa stražnje strane.
Neki stariji modeli mogu imati zalemljene žice umjesto priključnog utikača. Ako je to slučaj, morat ćete odrezati žice s baze zvučnika.
2. Uklonite okvir
Da bismo uklonili okvir, koristit ćemo nož. Zabodite nož u staru pjenu i napravite rupu. Nakon toga možete koristiti škare ili ruke za rezanje/kidanje okvira.
Oba pristupa su u redu, ali ja ću preporučiti škare jer su relativno lakše i brže. Ne zaboravite na precizan rez koji ćete dobiti škarama.
3. Skinite konus, glasovnu zavojnicu i staro ljepilo
Opet ćemo upotrijebiti nož da uklonimo membranu zvučnika i glasovnu zavojnicu i pročistiti staro ljepilo kroz stražnju stranu noža ili brusni papir.
Ali prije uklanjanja glasovne zavojnice, provjerite jesu li žice terminala isključene. Prva dva zadatka su prilično laka, ali uklanjanje starog ljepila može potrajati.
4. Očistite zvučnike
Sada ćemo ukloniti prašinu koja se s vremenom nakupila na zvučniku. Ovdje ćemo koristiti mekanu tkaninu jer se inače zvučnik može oštetiti.
Stavite malo alkohola na krpu i obrišite zvučnik laganim rukama. Ovo će ukloniti prljavštinu s većeg dijela zvučnika. Za teško dostupna područja možda će vam trebati pročistač komprimiranog zraka.
5. Sastavite novu glasovnu zavojnicu
Ovdje ćemo staviti novu glasovnu zavojnicu gdje je prije bila starija.
6. Sastavite novu membranu zvučnika
Stavite malo ljepila na novu membranu i postavite je na glasovnu zavojnicu. Pričekajte neko vrijeme da se ovo ljepilo osuši.
7. Sastavite novi okvir
Opet stavite malo ljepila i postavite novi okvir na mjesto gdje je prije bio stariji. Opet ćete morati pričekati nekoliko minuta da se ljepilo osuši.
8. Ponovno instalirajte fiksni zvučnik u svoj automobil
Sada ćemo ponovno priključiti ovaj zvučnik, spojiti sve kabele i vratiti vijke.
9. Testirajte fiksni zvučnik
Sada je vrijeme da saznate je li cijeli ovaj postupak uspio ili ne. Najprije ispitajte zvučnik pri niskoj glasnoći. Zatim postupno povećavajte razinu.
Ako dođe do nekog smanjenja izobličenja ili povećanja proizvodnje basa, to znači da ste spremni.
Ako nije, to znači da je zvučnik previše oštećen za brze popravke i da ćete ga morati potpuno zamijeniti.
Kako znati je li vam zvučnik prepuhan
Nedavno sam napisao post o kako prepoznati je li vam zvučnik prepuhan. Tamo sam spomenuo nekoliko metoda za otkrivanje pregorjelog zvučnika, a to možete provjeriti klikom na tu poveznicu.
Iako ovdje neću ponavljati iste stvari, uobičajeni znakovi pregorjelih zvučnika su nedostatak vibracija, nedostatak proizvodnje basa i izobličenje zvuka.
Zašto govornik puši
Mnogo je razloga zašto se to događa, kao što su lošiji materijal, šišanje, starenje, nemarna ugradnja itd. Ali najčešći od njih su mehanički i toplinski kvarovi .
Mehanički kvar se događa kada je membrana zvučnika prisiljena pomicati se na način za koji uopće nije dizajnirana. Što se stožac dalje pomiče, to se više napreže, uzrokujući lomljenje, trganje ili labavljenje.
Stoga bi pomoglo ako ne pojačavate glasnoću cijelo vrijeme.
S druge strane, toplinski kvar se događa kada zvučnik dobije više snage nego što je predviđeno.
Kada se to događa neprekidno dulje vrijeme, prekomjerna snaga uzrokuje nakupljanje topline i gubitak ljepila koje drži komponente zajedno.