Kako je klasificiran jednofazni indukcijski motor?
1. Motori s podijeljenom fazom:
* Najjednostavniji i najčešći tip.
* Početno namatanje: Ima veći otpor od radnog namota.
* Početni kondenzator: Spojen u seriju s početnim namotom kako bi se stvorio fazni pomak između dva namota.
* Prijave: Mali uređaji (ventilatori, pumpe, kompresori), perilice rublja itd.
2. Motori za pokretanje kondenzatorom:
* Snažniji od motora s podijeljenom fazom.
* Početni kondenzator: Serijski povezan s početnim namotom tijekom pokretanja, osiguravajući veći fazni pomak i veći startni moment.
* Kondenzator se odvaja: Kada motor postigne određenu brzinu, centrifugalni prekidač isključuje kondenzator.
* Prijave: Veći uređaji (hladnjaci, klima uređaji), električni alati itd.
3. Motori s pokretanjem kondenzatora (CSC):
* Najveći startni moment i glatkiji rad.
* Dva kondenzatora: Jedan za start (veći) i jedan za trčanje (manji).
* Početni kondenzator: Isključuje se kada motor postigne određenu brzinu.
* Radni kondenzator: Poboljšava učinkovitost i smanjuje buku.
* Prijave: Kompresori, pumpe, uređaji za teške uvjete rada itd.
4. Motori s osjenčanim polom:
* Mali motori niske snage.
* Početno namatanje: Bakreni prsten (sjenčana zavojnica) postavljen je oko dijela pola statora.
* Nizak startni moment: Zavojnica za sjenčanje stvara malo, zaostalo magnetsko polje, osiguravajući rotirajuće magnetsko polje za pokretanje.
* Prijave: Mali ventilatori, satovi, gramofoni itd.
5. Odbojni motori:
* Visoki startni moment i regulacija brzine.
* Komutator i četke: Slično istosmjernom motoru, ali je armatura spojena na stator preko komutatora.
* Pokretanje i rad: Komutator i četkice se koriste za pokretanje, a zatim se kratko spajaju za rad.
* Prijave: Usisavači, prijenosni alati itd.
Napomena: Ovo nije iscrpan popis, a unutar svake kategorije postoje neke varijacije. Određeni tip jednofaznog indukcijskog motora koji se koristi ovisit će o primjeni i njezinim zahtjevima.