Koja je razlika između izvornog vozača i vozača sudopera?
Evo sloma:
Izvorni pogonitelj:
* izlaz: Omogućuje visoki izlazni napon u odnosu na referentnu točku (obično tlo).
* Protok struje: gura struju iz vozača u opterećenje.
* Analogija: Pomislite na pumpu za vodu To gura vodu kroz cijev.
* Uobičajeni slučajevi upotrebe:
* Prijenos signala: Vožnja opterećenja visoke impedance poput dugih kablova ili antena.
* Opskrba napajanjem: Izlaz visokih napona na uređaje za napajanje.
* pojačala: Povećavanje napona signala.
Sudoper vozač:
* izlaz: Omogućuje nizak izlazni napon u odnosu na referentnu točku (obično tlo).
* Protok struje: povlači struju u vozaču iz opterećenja.
* Analogija: Pomislite na odvod To izvlači vodu iz cijevi.
* Uobičajeni slučajevi upotrebe:
* Prijenos signala: Vožnja tereta niske impedance poput LED-ova ili motora.
* Logički krugovi: Potapajući struju na zemlju kako bi se stvorile logičke niske signale.
* Opskrba napajanjem: Potonuća struja na zemlju za regulaciju napona.
Važna razmatranja:
* podudaranje impedancije: Vozači izvora često se koriste s opterećenjima visoke impedance, dok vozači sudopera najbolje rade s opterećenjima niske impedance.
* Raspršivanje snage: Vozači moraju biti sposobni za rukovanje zahtjevima struje i napona opterećenja.
* Integritet signala: Karakteristike vozača mogu utjecati na kvalitetu i brzinu prijenosa signala.
Primjer:
Zamislite da se žarulja spoje na izvor napajanja.
* Izvorni pokretač: Izvor napajanja djeluje kao izvorni pokretač, pružajući visoki napon za guranje struje kroz žarulju.
* Sudoper vozač: Sama žarulja djeluje kao vozač sudopera, izvlačeći struju iz izvora napajanja kako bi se osvijetlila.
Ukratko:
Vozači izvora guraju struju, dok vozači sudopera uvlače struju. Izbor vozača ovisi o impedanciji opterećenja i ukupnim ciljevima dizajna kruga.