1. Fotoaparati
  2. Auto audio i elektronika
  3. Kućni audio
  4. Osobni audio
  5. Televizori
  6. Pametna kuća

Što komutator s razdvojenim prstenom radi u motoru?

Komutator s razdvojenim prstenom ključna je komponenta u DC motoru , igrajući vitalnu ulogu u preokretanju trenutnog smjera u namotu armature.

Evo kako to funkcionira:

1. Rotacija armature: Kako se armatura okreće, magnetsko polje koje stvaraju elektromagneti stupa u interakciju s magnetskim poljem koje stvara struja u namotu armature. Ova interakcija stvara zakretni moment, uzrokujući rotaciju armature.

2. Komutatorski segmenti: Komutator se sastoji od segmentiranih bakrenih prstenova, međusobno izoliranih. Ovi segmenti su spojeni na namot armature.

3. Kistovi: Ugljične četkice postavljene su uz segmente komutatora. Kako se armatura okreće, četke održavaju kontakt s različitim segmentima.

4. Trenutni storniranje: Kada se armatura okrene u određeni položaj, četke se pomiču s jednog segmenta komutatora na sljedeći. Ova promjena kontaktne točke mijenja smjer struje u namotu armature.

5. Kontinuirana rotacija: Ovo preokretanje struje osigurava da zakretni moment na armaturi ostane u istom smjeru, dopuštajući motoru da se nastavi glatko okretati.

Bez komutatora s podijeljenim prstenom:

* Armatura bi se okretala samo u jednom smjeru i onda bi se zaustavila.

* Motor ne bi mogao proizvesti kontinuiranu, glatku rotaciju.

U biti, komutator s razdvojenim prstenom djeluje kao mehanički ispravljač, pretvarajući izmjeničnu struju induciranu u namotu armature u jednosmjernu struju, osiguravajući kontinuiranu rotaciju istosmjernog motora.

  1. Uporaba recikliranih materijala u izgradnju autocesta
  2. Koji tip istosmjernog motora ima namot polja paralelan s namotima armature?
  3. Zašto je dioda spojena paralelno s istosmjernim motorom u njegovom krugu za regulaciju brzine?
  4. Što je bolje AVI ili MP4?
  5. Zašto je brzina sinkronog motora neovisna o momentu opterećenja?