Što komutator s razdvojenim prstenom radi u motoru?
Evo kako to funkcionira:
1. Rotacija armature: Kako se armatura okreće, magnetsko polje koje stvaraju elektromagneti stupa u interakciju s magnetskim poljem koje stvara struja u namotu armature. Ova interakcija stvara zakretni moment, uzrokujući rotaciju armature.
2. Komutatorski segmenti: Komutator se sastoji od segmentiranih bakrenih prstenova, međusobno izoliranih. Ovi segmenti su spojeni na namot armature.
3. Kistovi: Ugljične četkice postavljene su uz segmente komutatora. Kako se armatura okreće, četke održavaju kontakt s različitim segmentima.
4. Trenutni storniranje: Kada se armatura okrene u određeni položaj, četke se pomiču s jednog segmenta komutatora na sljedeći. Ova promjena kontaktne točke mijenja smjer struje u namotu armature.
5. Kontinuirana rotacija: Ovo preokretanje struje osigurava da zakretni moment na armaturi ostane u istom smjeru, dopuštajući motoru da se nastavi glatko okretati.
Bez komutatora s podijeljenim prstenom:
* Armatura bi se okretala samo u jednom smjeru i onda bi se zaustavila.
* Motor ne bi mogao proizvesti kontinuiranu, glatku rotaciju.
U biti, komutator s razdvojenim prstenom djeluje kao mehanički ispravljač, pretvarajući izmjeničnu struju induciranu u namotu armature u jednosmjernu struju, osiguravajući kontinuiranu rotaciju istosmjernog motora.