Pet najbržih načina za puštanje zvučnika u automobilu
Nema ništa gore nego pojačati glazbu samo da biste čuli zveckanje i zujanje zvučnika ili subwoofera u automobilu jer su oštećeni. Pa, postoji nešto gore:možete pojačati zvuk i ne čuti ništa. Stalno slušamo priče o ljudima koji oštećuju zvučnike automobila. U gotovo svakom slučaju, problem je u njihovoj pretjeranoj snazi zbog nepromišljenih prilagodbi zvučnog sustava. U ovom šaljivom članku raspravljat ćemo o pet najbržih načina za puhanje zvučnika u automobilu. Budimo jasni:Ne želimo da oštetite svoje zvučnike i, što je još važnije, svoj sluh . Stvarnost je takva da je ovo popis od pet stvari koje NE smijete raditi na stereo sustavu u automobilu. Nadamo se da ćete uživati!
1. Pojačajte pojačala na svojim pojačalima
Kada stručnjak za mobilnu elektroniku ugradi pojačalo u vaše vozilo, treba podesiti kontrolu pojačanja (koja se naziva i kontrola osjetljivosti) tako da će pojačalo proizvesti maksimalnu snagu kada je glasnoća na izvornoj jedinici pojačana do kraja. Neki programi za instalaciju daju dodatni raspon glasnoće tako da se tihe snimke i dalje mogu glasno reproducirati. To se zove preklapanje pojačanja.
Količina snage koju vaše pojačalo proizvodi je fiksna. Drugim riječima, nikakva količina okretanja gumba, pritiskanja gumba ili podešavanja pojačanja neće mu omogućiti da proizvede više snage. Povećanje pojačanja na vašem pojačalu samo uzrokuje da pojačalo proizvodi punu snagu s nižim ulaznim naponom iz vaše izvorne jedinice. Ovo nema nikakve koristi, a ovisno o vašem sustavu, moglo bi proizvesti više pozadinske buke.
Ako mislite da vaš sustav ne svira dovoljno glasno ili vam se čini da postaje preglasan sa samo malim okretanjem glasnoće, vratite se svom instalateru i neka on ili ona provjeri postavke na pojačalu dok svira glazbu u kojoj uživate.
2. Pojačajte bas!
Možda najopasnija kontrola na pojačalu, uz neispravno postavljenu kontrolu pojačanja, je kontrola pojačanja basa. U svim slučajevima, ovaj jednopojasni ekvilizator povećava izlaz pojačala oko određenog raspona frekvencija — obično u području od 40 do 50 Hz. Ono što kontrola ne čini je povećanje maksimalne dostupne snage vašeg pojačala. Ako je vaš audio sustav konfiguriran za proizvodnju pune snage s glasnoćom na vašem radiju do kraja, pojačavanje basa na pojačalu ili procesoru uzrokovat će distorziju pojačala na frekvencijama koje ste pojačali. Zbog toga sustav neće biti glasniji.
Ako pojačanje basa povećate za 10 dB, tada morate povećati kontrolu pojačanja za efektivnih 10 dB kako bi sve ostalo jednako. Možda je lakše ostaviti ga na miru?
3. Spojite pojačalo na impedanciju ispod specifikacije
Ako imate više subwoofera s dvostrukim dizajnom glasovne zavojnice, dostupne su razne opcije za njihovo spajanje na vaše pojačalo. Glasovne zavojnice mogu biti spojene u seriju, u serijsko-paralelnoj konfiguraciji ili sve paralelno. Maksimalna količina snage koju pojačalo proizvodi ovisi o naponu i struji koju daje pojačalo. Niže impedancije opterećenja obično će uzrokovati da pojačalo proizvodi više struje i posljedično više snage. Uz to rečeno, postoji granica. Sva pojačala imaju minimalnu nazivnu impedanciju opterećenja. To znači da je proizvođač osmislio pojačalo za određeno ograničenje struje koje neće preopteretiti transformator napajanja i napajanje i izlazne prekidačke uređaje.
Promjena načina na koji su vaši sabvuferi ožičeni na nešto što je izvan specifikacija vašeg pojačala može mu omogućiti da proizvede malo više snage, ali u slučaju većine pojačala, sve što radi je da pojačalo radi puno više jer je učinkovitost smanjena . Ako je vaše pojačalo proizvodilo 1000 vata, a ponovno ožičenje napravilo je dodatnih 50 ili čak 100 vata, ta je razlika gotovo nečujna.
4. Podesite kontrole tona ili EQ na svom radiju
Ako vaš radio ima ekvilizator ili jednostavne kontrole basa i visokih tonova, njihovo pojačavanje učinit će različite frekvencije vaše glazbe relativnijima drugima. Uz to rečeno, to neće učiniti da pravilno konfiguriran i podešen audio sustav svira glasnije. Baš poput pojačanja basa na pojačalu, ekvilizatori i kontrole tona utječu na razinu signala na određenim frekvencijama.
Drugi uobičajeni problem s podešavanjem kontrola ekvilizatora u izvornoj jedinici je lakoća izobličenja izlaznog signala. Signali pretpojačala s radija ocijenjeni su za određenu količinu napona, obično 2, 4 ili 5 volti RMS. Pojačavanje kontrola tona na deku moglo bi uzrokovati izobličenje signala koji dolazi s radija i učiniti da vaša glazba zvuči užasno.
5. Kupite krivo pojačalo
Svi zvučnici i subwooferi imaju nazivnu snagu. U gotovo svim slučajevima, ova ocjena je količina snage kojom zvučnik može upravljati s toplinskog stajališta. Vidite, zvučnici su notorno neučinkoviti. Više od 95 posto energije dovedene u zvučnik pretvara se u toplinu. Ako wooferu napajate 100 W snage, 95 W odlazi na zagrijavanje glasovne zavojnice i sklopa motora, a manje od 5 W se pretvara u akustičnu energiju.
Ako kupite pojačalo koje proizvodi više snage nego što je predviđeno za zvučnik ili subwoofer, pregrijat ćete sklop glasovne zavojnice i on neće uspjeti.
Na suprotnom kraju spektra, premala snaga također može uzrokovati probleme. Recimo da imate koaksijalni zvučnik snage 70 W i koristite pojačalo snage 50 W. Pomislili biste da ste prilično sigurni, zar ne? Ako gurnete to pojačalo do točke da njegov izlazni signal dosegne kliping, pojačalo će proizvesti mnogo više visokofrekventne energije. Dodatna energija može uzrokovati zagrijavanje visokotonca i mogući kvar.
Još jedan razlog za razmatranje u vezi s pojačalima je da većina može proizvesti 150 do 200 posto svoje nazivne snage kao dodatnu energiju kada se gurne u kliping ili iskrivljenje. Dakle, pojačalo od 50 W može lako proizvesti 75 W distorzirane snage i još uvijek oštetiti zvučnik od 70 W.
Provjerite imate li dovoljno snage da uživate u svojoj glazbi na željenoj razini slušanja, a da ne morate gurati pojačalo do točke izobličenja.
Ako imate bilo kakvih pitanja o kupnji pravih proizvoda za vaš mobilni audio sustav, posjetite lokalnog specijaliziranog prodavača mobilne elektronike. Oni će osigurati da dobijete prava rješenja koja su konfigurirana tako da audio sustav vašeg automobila zvuči sjajno i da će trajati godinama.