Koja je dobra frekvencija skretnice koju biste trebali koristiti za kućni ili auto audio?
Skretnice su jedan od najkorisnijih dijelova ili značajki za postizanje izvrsnog zvuka u automobilskim ili kućnim audiosustavima. Međutim, ako ih koristite na pravi način, možete se počešati po glavi ako ne znate osnove.
Na tu temu, koja je dobra frekvencija skretnice za zvučnike u vašem automobilu ili kućnom audio sustavu? To je ono što ćete ovdje naučiti.
U ovom ću članku objasniti:
- Kako rade crossoveri i zašto čine veliku razliku
- Najbolje frekvencije skretnice za audio pojačala automobila, zvučnike i subwoofere
- Preporučene frekvencije skretnice za male, srednje i velike zvučnike prijemnika kućnog stereo i kućnog kina uključujući niskotonce
- Što trebate znati o prijelaznim nagibima i koje biste trebali koristiti
Započnimo kako biste odmah mogli uživati u boljem zvuku!
Osnove:Što crossover radi? Što znači frekvencija skretnice?
Ljudi imaju tendenciju govoriti o skretnicama kao da potpuno "blokiraju" zvukove za koje ne želite da idu u vaše zvučnike. Dok oni na neki način U stvarnosti, prijemnici nisu blokovi, već filtri koji uvelike smanjuju izlazna razina određenih zvučnih frekvencija poslanih zvučnicima.
Kako su skretnice korisne za zvučnike?
Crossoveri su jako važni za zvuk jer nam pomažu u rješavanju slabosti uobičajeno dostupnih zvučnika kao i loših okruženja za ugradnju. Na primjer, neke od najčešćih veličina zvučnika koji se koriste u automobilima, kao što su veličine od 3,5 inča, 4 inča i 5,25 inča, mogu biti užasne za reprodukciju basa. Završe s lošim zvukom i ružnim izobličenjem kada se pokreću s niskim basom i više snage.
Da stvar bude gora, mnogi se zvučnici ne koriste u odgovarajućim kućištima. To na kraju daje loš zvuk i izobličenje pri većim glasnoćama jer propuštaju zrak i ne hvataju pravilno zvučne valove kao drugi. To znači da mogu lako "doći do dna" ako ih snažno tjeraju glazbom s "tupanjem" i jakim basom.
Izvrsno rješenje za ove i druge probleme je potpuno uklanjanje onog područja zvuka koje uzrokuje lošu kvalitetu zvuka. To vam omogućuje da zvučnike pokrećete s većom snagom, a istovremeno dobivate veću jasnoću i glasnoću od njih – čak i jeftini zvučnici!
2-stazni i 3-stazni zvučnici postaju mogući
Osim toga, 2-stazni i 3-stazni zvučnici oslanjaju se na skretnice koje djeluju kao razdjelnik između zvučnika, što rezultira izvrsnim zvukom zahvaljujući ograničavanju raspona zvuka koji svaki proizvodi.
Razumijevanje osnova crossovera
Kada razmišljamo o glazbenim signalima, ne shvaćamo uvijek važne stvari koje se događaju iza kulisa. Zapravo, nećete gotovo nikada pronađite sustav zvučnika koji dobro zvuči koji ne koristi jednu ili više skretnica; Eto koliko su važni za odličan zvuk.
Skretnica je električni ili elektronički sastavni krug sastavljen od dijelova koji reagiraju na određene frekvencije i dizajniran je da spriječi neželjene raspone zvuka da dopru do zvučnika.
Skretnice omogućuju da željeni raspon zvuka prođe nepromijenjen i učinkovito blokiraju raspon zvuka koji prelazi granicu koja se naziva granična frekvencija.
Krug skretnice može se koristiti za jedan kanal zvučnika ili kombinirati s drugima za odvajanje i usmjeravanje zvuka i na druge. U automobilskom i kućnom audio sustavu najčešće se skretnice zvučnika koriste u 2-staznim koaksijalnim zvučnicima, komponentnim zvučnicima i kućištima 2-staznih zvučnika.
Postoje 3 vrste skretnica koje ćete pronaći u kućnom ili automobilskom zvuku:
- Aktivne (elektroničke) skretnice – rade na putu signala (signali na razini linije)
- Pasivne (zvučničke) skretnice – rade u pojačanoj stazi zvučnika nakon pojačala
- Digitalne (softverske) skretnice – rade sa zvukom u domeni digitalne glazbe
Elektroničke skretnice
Aktivne (elektroničke) skretnice koriste sićušne čipove pojačala signala koji se nazivaju op-pojačala (operacijska pojačala) da djeluju slično mnogo većim i daleko manje učinkovitim skretnicama zvučnika.
Ne samo da su mnogo manje veličine, već se također mogu dizajnirati tako da vam omoguće odabir između korištenja bez skretnice, visokopropusnog ili niskopropusnog filtra jednostavno pomoću kliznog prekidača. Za razliku od pasivnih skretnica, oni jesu zahtijeva napajanje za rad i promjenu signala, otuda i naziv "aktivno."
Ove vrste rade sa signalima niske razine (RCA) ili prije RCA ulaza pojačala (u dodatnim vanjskim skretnicama koje možete kupiti) ili unutar pojačala. Izlazni signal elektronske skretnice mora se pojačati, za razliku od (pasivnih) skretnica za zvučnike koje povezujete između pojačala i zvučnika.
To znači da ćete i dalje morati koristiti pojačalo za pogon zvučnika s njima.
Skretnice zvučnika
Primjeri “pasivnih” (bez napajanja) skretnica zvučnika u automobilu i kući. To su strujne ploče koje koriste električne komponente za blokiranje neželjenih zvučnih frekvencija od odlaska na zvučnike koji nisu najbolji za njihovu proizvodnju. Ovo učinkovito razdvaja dolazni zvučni signal na 2 ili više i šalje ih zvučnicima po potrebi.
"Pasivne" skretnice su one koje koriste induktor i kondenzatore, bez izvora napajanja, za filtriranje zvukova za koje ne želite da dopru do zvučnika. Obično se koriste za manje zvučnike poput visokotonaca, 2-staznih koaksijalnih zvučnika i 2-staznih zvučnika kućnog kina jer su isplativi i mogu isporučiti odličan zvuk.
Pasivni zvučnici se ne koriste za blokiranje srednjih i visokih tonova ("visokih tonova") iz subwoofera jer bi veličina potrebnih induktora bila stvarno velika - a također i skupa! Također su mnogo u tom slučaju manje učinkoviti od elektroničkih.
Elektroničke skretnice obično se koriste u subwoofer pojačalima zbog uštede na cijeni i veličini – kao i zbog boljeg zvuka u cjelini.
Digitalne (softverske) skretnice
Ovaj tip je implementiran u softverskom kodu prijemnika kućnog kina, stereo jedinica u automobilu ili digitalnih audio procesora. Softverske skretnice obično funkcioniraju implementirajući matematičke funkcije koje mijenjaju izlazni signal na temelju njegove frekvencije.
To je stvarno komplicirana tema, ali osnovne pojmove nije teško razumjeti. Korištenjem posebnih formula, ne samo različite vrste skretnica, već i ekvilajzeri mogu se implementirati i raditi na glazbenom signalu kada je predstavljen kao binarni digitalni broj.
Ovo je značajka koja štedi novac i prostor jer je potrebno malo, ako ih uopće ima, dijelova za funkcioniranje. Međutim, za to su obično potrebni specijaliziraniji mikroprocesori ili čipovi procesora digitalnog signala (DSP).
Tabela frekvencije skretanja u odnosu na glazbeni raspon
Unutar raspona zvuka koji vaše uši mogu čuti, u većini slučajeva frekvencije skretnice obično padaju u mali raspon koji ćete vjerojatno koristiti za visokotonce (visokopropusni), zvučnike punog raspona (visoki protok) i subwoofere (niskotonski -prolaz).
Istina je da ne postoji "savršen" skup frekvencija skretnice koji funkcionira za svaki zvučnik u svakom vozilu. To je u osnovi nemoguće jer gotovo svi koriste različite zvučnike, drugačije postavke i tako dalje.
Međutim,ovdje su neke od najčešćih frekvencija koje dobro funkcioniraju u mnogim slučajevima.
Koje su dobre frekvencije skretnice za kućni audio?
Budući da različiti ljudi imaju različite potrebe, u tablici u nastavku opisat ću općenite najbolje frekvencije skretnice za ome stereo uređaje i zvučnike kućnog kina.
Jedna stvar koju treba zapamtiti jest da su ovo općenite smjernice koje bi trebale odgovarati većini potrebe ljudi. Međutim, baš kao i sve drugo, ono što zvuči dobro jednoj osobi ili uz jedan kućni audiosustav možda neće zvučati dobro drugoj.
Slobodno isprobajte i prilagodite ovdje preporučene razine skretnice za ono što vama najbolje zvuči. U idealnom slučaju, frekvencije zvučnika skretnice (na primjer, za glavne zvučnike i subwoofer) će se neprimjetno pomiješati i neće biti nikakvih "praznina" u zvuku. Ako postoje, morat ćete ga nastaviti dotjerivati dok se taj problem ne ukloni.
SAVJET: Preporučujem da isključite sve ekvilizatore, pojačanje basa ili kontrole "glasnoće" prije podešavanja skretnica kako biste bili sigurni da ne smetaju tijekom podešavanja.Tablica frekvencija kućne stereo skretnice
| Vrsta zvučnika/sustava | Frekvencija skretnice &Tip | Napomene |
|---|---|---|
| Subwoofer | 80 Hz (niskopropusni) | Dobar niskopropusni frekvencijski raspon za bas niskotonca i blokiranje srednjetonskih zvukova. Najbolje za čist, jasan bas zvuk koji "pogađa". *Za THX certificirani/bez THX certifikata preporučuje se 80 Hz, ali testirajte 80-120H za najbolji zvuk. |
| Toranjski/glavni prednji zvučnici [4", 5,25" ili 6" wooferi] | 60-80Hz (visoki prolaz) | Blokira niske basove koji uzrokuju izobličenje i zvučnike koji se "izvlače". Izvrstan kompromis između zvuka punog raspona i mogućnosti srednjeg basa. Najbolje radi u kombinaciji sa subwooferom. |
| Toranjski/glavni prednji zvučnici [8", 10" ili veći wooferi] | 40Hz (visoki prolaz) ili "ravno" (puni raspon) | Veće membrane woofera obično su mnogo bolje u rukovanju dubljim basom. Također, surround sustavi kućnog kina obično šalju vrlo niske basove i na subwoofer. |
| Mali centar, okvir ili polica za knjige | 100-120H (visoki prolaz) | Mnogi surround ili središnji zvučnici koriste drajvere koji nisu prikladni za niže basove - samo srednjetonce i više. |
| Srednje veličine, okvir ili polica za knjige | 80-100Hz (visoki prolaz) | Prikladnije za sviranje bas nota malo ispod vokala i nota oko 100Hz, ali nije dobro za niže basove. |
| Veliki centar, okvir ili polica za knjige | 50 ili 60-80Hz (visoki prolaz) | Veći zvučnici ove vrste često mogu podnijeti nešto više basa gotovo do, ali ne uključujući, raspon subwoofera . Pokušajte s 50 Hz za veće niskotonce i 60-80 Hz za ostale ako niste sigurni. |
| Zidni ili mini satelitski/surround zvučnici | 150-200Hz (visoki prolaz) | Mnogi ne mogu proizvesti mnogo basa nego srednje i više tonova. Može izazvati jaku distorziju ako se pošalju niski basovi, stoga svakako koristite HPF prema preporuci. |
Koje su dobre frekvencije skretnice za zvuk automobila?
Audio zvučnici u automobilu donekle se razlikuju od kućnog zvuka po tome što često pate od užasnog kućišta što pogoršava probleme koje imaju pri proizvodnji određenih zvukova. Frekvencije križanja u nastavku opće su smjernice koje dobro funkcioniraju u većini slučajeva, ali imajte na umu da ćete ih možda morati prilagoditi.
Na primjer, mali zvučnici bez pravog kućišta mogu imati užasno "tanak" zvuk - u tom slučaju ćete možda morati još više podići frekvenciju visokopropusnog filtra (HPF) kako biste smanjili probleme sa zvukom. Koristite ih kao početnu točku, pogledajte što dobivate i krenite dalje.
SAVJET: Isključite sve ekvilizatore, značajke pojačanja basa ili kontrole za "glasnoću" prije podešavanja skretnica kako biste bili sigurni da ne smetaju tijekom podešavanja.Također, imajte na umu da skretnica ne može nadoknaditi subwoofer koji je loše usklađen sa kutijom zvučnika. Za dobar bas zvuk vrlo je važno imati subwoofere u kućištu odgovarajuće veličine i kvalitete.
Tablica učestalosti skretnice audio zvučnika automobila i pojačala
| Vrsta zvučnika/sustava | Frekvencija skretnice &Tip | Napomene |
|---|---|---|
| Subwooferi | 70-80 Hz (niskopropusni) | Dobar niskopropusni frekvencijski raspon za bas niskotonca i blokiranje srednjetonskih zvukova. Najbolje za čisti, jasni bas zvuk koji "pogađa". |
| Glavni zvučnici automobila (puni raspon) | 56-60Hz (visoki prolaz) | Blokira niske basove koji uzrokuju izobličenje ili "ispadanje" zvučnika. Izvrstan kompromis između zvuka punog raspona i sposobnosti srednjeg basa. |
| Visokotonci ili dvosistemski zvučnici | 3-3,5 KHz (visokopropusni ili visoki/niskopropusni) | Većina 2-staznih ili 1-staznih (visokotonskih) skretnica koristi frekvenciju blizu ove jer većina visokotonaca ne može podnijeti zvukove ispod ovog raspona. Isto za niskotonce iznad ovog raspona. |
| Srednjotonac/woofer | 1K-3,5KHz (niskopropusni) | Niskotonci i mnogi srednjotonski zvučnici ne rade dobro iznad ovog općeg raspona. Slabi su za visoke tonove i treba dodati visokotonac. |
| 3-smjerni sustav | 500 Hz i 3,5 KHz (točke križanja niskotonca/visokotonca) | Slično dvosmjernim sustavima gornja frekv. bilo bi isto. Srednjetonski pogonski programi u 3-staznom sustavu često ne rade dobro ispod 500 Hz ili 250 Hz u mnogim slučajevima. |
Što je dobar skretni nagib? Je li važno?
U nekim slučajevima možete birati između brojnih nagiba (strmina granične vrijednosti) na vašem pojačalu ili drugim komponentama. Kao što sam ranije spomenuo, nagib kontrolira strminu filtra skretnice ili koliko snažno smanjuje i blokira zvukove za koje ne želite da dopru do vaših zvučnika.
I kao što sam ranije spomenuo, -12dB po oktavi ("-12dB/oktavi") vrlo je uobičajeno za automobilske i kućne audiosustave. Iako se može činiti da ovdje vrijedi pravilo "više je bolje", istina je da je većinu vremena nagib skretnice od 12 dB/oktavi sve što trebate.
Imao sam nešto uspjeha koristeći nagib od 18 dB/oktavi sa subwooferima, ali osim toga, to obično neće činiti veliku razliku - barem ne dovoljno na koju ćete primijetiti.
Evo nekoliko savjeta za pomoć:
- Ne preporučujem skretnicu od -6dB/oktave za zvučnike, posebno za male glavne. To je zato što nagib od 6 dB još uvijek dopušta da prođe puno basa kada se koriste visokotonci i mali zvučnici.
- 12 dB je gotovo uvijek u redu. 18 dB je također u redu, ali vjerojatno nećete primijetiti veliku razliku u većini sustava zvučnika.
- Nemojte trošiti dodatni novac, vrijeme ili trud za napredniji crossover osim ako stvarno trebaju značajke. Većinu vremena, čak i za instalacije zvučnika s pojačalom kod kuće ili u automobilu, standardna skretnica radi odlično ako je ispravno postavljena.
Zašto neke auto ili kućne audio komponente imaju različite postavke nagiba?
Primjer auto pojačala bez opcije nagiba križanja. Ako nije označeno blizu kontrola, gotovo uvijek je 12 dB/oktavi i bit ćete u redu.
Nije neuobičajeno da stereo uređaji i pojačala za kućni i automobilski zvuk nude 6dB, 12dB, 18dB, pa čak i strmije (npr.:24dB) skretnice koje možete odabrati. To posebno vrijedi za opremu srednje do visoke klase. Dodatne mogućnosti odabira nagiba skretnice omogućuju napredniju kontrolu i fleksibilnost pri radu s prilagođenim audiosustavima.
Na primjer, kada pojačavate zvučnike s dva pojačala (upotrebom elektroničke skretnice i zasebnih kanala pojačala za visokotonac, srednjetonski zvučnik i tako dalje), možete iskoristiti prednost eliminacije rasipanja i svih audio smetnji koje skretnica zvučnika može prouzročiti izravnim pokretanjem bez križanja.
To vam može dati neki od najboljih mogućih zvukova ako stvarno želite postići vrhunski zvuk koristeći naprednije tehnike.
Koji je dobar nagib skretnice za audio u automobilu i kućni audio?
Međutim, ovdje su najbolje prijelazne staze za većinu ljudi:
- Postavka od 12/dB je dobra i obavit će posao u većini slučajeva za subwoofere (niskopropusni) i zvučnici punog opsega (visokopropusni).
- Međutim, 18dB/oktavi može biti bolje za neke subwoofere, ovisno o vašem subwooferu, kućištu i načinu na koji vaše vozilo mijenja zvuk. U tom slučaju eksperimentirajte s postavkom -18 dB i pogledajte kako zvuči.
- 6dB/oktavi je malo loše i omogućit će prolazak zvukova koji mogu "zamutiti" zvuk i jednostavno nije dovoljno dobro za bas zvučnike. Ne preporučujem to u većini slučajeva.
Glavni cilj je imati isto filtriranje zvuka na istoj frekvenciji skretnice. Cilj je da se zvuk koji emitiraju zvučnici savršeno podudara kako ne bi bilo puno preklapanja niti praznina u zvuku između zvučnika.
Mislim da još nisam instalirao kućni ili automobilski audio sustav zvučnika gdje -12 dB po oktavi nije mogao dobro obaviti posao.
Još sjajnih crossover i audio članaka koji će vam se svidjeti
Obavio sam težak posao za vas - samo pripremite se i uživajte! Pogledajte neke od mojih drugih visokokvalitetnih članaka:
- Saznajte više o tome kako crossover funkcionira i znanost koja stoji iza njih.
- Pogrešna ocjena oma zvučnika? Pogledajte što se događa ako koristite pogrešnu impedanciju zvučnika sa skretnicom.
- Saznajte što se događa s dB glasnoćom i snagom kada povećate impedanciju zvučnika.
Nadam se da su vam moje informacije bile korisne. Slobodno ostavite komentar ispod ili se obratite putem moje stranice za kontakt.