Uzrok i posljedice slanja poruka tijekom vožnje
Slanje tekstualnih poruka tijekom vožnje odvlači pozornost od glavnog zadatka:sigurne vožnje automobila. Razmjena tekstualnih poruka ponekad pridonosi smrtonosnim nesrećama, što je potaknulo nekoliko jurisdikcija da zabrane tu praksu. Teško je utvrditi razloge zbog kojih ljudi šalju poruke tijekom vožnje, ali učinci su vidljivi na cestama iu vijestima.
Uzrok:Pogodnost
Razmjena tekstualnih poruka prevladava u našem povezanom društvu:Amerikanci pošalju više od 100 milijardi tekstualnih poruka svaki mjesec. Neki od njih se gase dok je pošiljatelj za volanom automobila. Razlozi za to mogu uključivati razne stvari, uključujući praktičnost. Poslati nekome kratku poruku lakše je, a ponekad i brže nego nazvati ga. Svi moderni mobilni telefoni mogu slati i primati tekstove, što ih čini učinkovitim načinom komunikacije.
Uzrok:kultura, dob i pritisak vršnjaka
Istraživanje Američkog automobilističkog saveza pokazalo je da 46 posto tinejdžera šalje poruke tijekom vožnje, a 51 posto razgovara na mobitel za volanom. Iako nema dokaza da tinejdžeri otvoreno tjeraju svoje vršnjake da im šalju poruke tijekom vožnje, u kulturi se očekuje da se na tekstualne poruke odgovori brzo, čak i kada vozite. Ova potreba za trenutnom komunikacijom uzrokuje da vozači odgovaraju na poruke, što dovodi do ometanja i nesreća.
Efekti
Slanje poruka tijekom vožnje odvlači vozače s ceste. Studija Virginia Tech Transportation Institute tvrdi da su vozači koji su slali poruke za volanom imali 23 puta veću vjerojatnost da će biti uključeni u ozbiljnu nesreću u usporedbi s vozačima koji su telefonirali, što je povećalo njihov rizik od nesreće šest puta. Razgovor telefonom može poremetiti koncentraciju na cesti. Kada vozač spusti pogled na svoj telefon kako bi poslao poruku, on također skreće pogled s ceste.
Pravne implikacije
Nekoliko jurisdikcija uvelo je kazne za vozače uhvaćene kako šalju poruke za volanom. Početkom svibnja 2011. država New York proglasila je slanje poruka prekršajem koji vrijedi oduzimanjem dva boda od vaše vozačke dozvole i dala policiji ovlast da zaustavi nekoga samo zato što šalje poruke tijekom vožnje. Prema prethodnom državnom zakonu, policija je mogla ponuditi kaznu za slanje poruka tijekom vožnje, ali im je trebao još jedan razlog da zaustave auto. Mnoge druge države počele su nametati kazne rastresenim vozačima kako bi smanjile broj slanja poruka i smrtnih slučajeva u vožnji.